成都萨博经销商:条件合适就投奔北汽

　　通用不要萨博了，我们怎么办？

　　由于和世爵汽车的谈判破裂，美国通用上周宣布将逐步关闭萨博品牌，萨博目前在国内的20家经销商、近万名车主们该怎么办，成为业界关注的焦点。

　　经销商：可能投奔北汽

　　据悉，上海通用市场营销部此前已经停止了萨博经销商的申请工作。对于萨博在华经销商网络的后续安置问题，通用方面表示暂无具体方案。萨博在四川的唯一销售服务商——成都城市车辆董事长赵宏告诉记者:“萨博毕竟是一个60年的大品牌，目前主要问题只是出在资金上。技术研发、销售渠道两方面萨博都非常成熟。没有了通用，并不意味着萨博的生命周期就完结了。而且萨博新款的9-5、9-3车型也即将推出。”

　　之前，北汽耗资2亿美元买下了萨博的3个整车平台、两款发动机和两款变速箱技术，基于萨博技术的北汽自主品牌车型也即将展开紧锣密鼓的研发。“不瞒你说，现在全国的萨博经销商都在关注北汽的动向。如果条件合适的话，我们会投奔北汽。”赵宏说。

　　车主：售后依然有保障

　　在中国，有近万名萨博车主，一旦通用抛弃萨博，这些车辆的售后又该如何保证呢？通用方面的回应是，将继续为萨博品牌提供产品维护服务，包括提供服务及零部件。萨博的经销商也明确表示，萨博车主的售后不会受影响。毕竟萨博的前途还扑朔迷离，经销商已经不敢奢求销量的增长，唯有依靠老车主才能渡过难关。赵宏告诉记者：“不管怎样，老车主是不能放弃的。就算以后投奔了北汽，我们也会继续为萨博老车主服务的。” 黄岚