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昌河今年目标21万 新北斗星4月上市

2010-01-08 00:00 来源: 字号:【大 中 小】

  截至2009年12月31日 昌河汽车2009年销售15.8万辆车,超额完成目标,“三年复兴计划”取得阶段性胜利。1月7日,昌河汽车公布2010年销量目标:21万辆,较前期市场预期的20万辆上调了1万辆。就在前一天,新长安汽车(000625,股吧)集团总裁、党委书记徐留平前往昌河汽车总部视察时表达了昌河2010年产销量30万的希望。

  继续“三年复兴计划” 今年目标21万辆

  2009年作为复兴计划元年,在国家利好政策的大环境下,昌河汽车提前完成15万辆目标,达到15.8万辆。就在此前,周世宁曾表示昌河汽车三年复兴目标为2010年实现整车销售20.5万;2011年实现整车销售26.1万辆(市场占有率2.4%)及生产20万台发动机。而今从宣布的21万辆目标看,昌河汽车整体发展计划并未受重组影响,继续执行既定规划。重组之后的昌河汽车将为新长安提供30万辆整车和15万台发动机的产能,同时也为2012年长安汽车集团整车销售超260万辆目标奠定基础。

  积极部署汽车下乡战略 全国新增500家D+级网络

  今年昌河汽车将选择华中地区为主攻战场,尤为注重销售和服务渠道建设,不但挖掘县、乡村的二三级网点覆盖范围,而且还将服务重心逐步引向二线城市及其周边县乡,从而扩大二三级市场的占有率。昌河汽车相关负责人在谈到渠道建设时,提到了“D+级网络”一词,这里给大家简单介绍下:所谓D+级网络,就是由昌河汽车厂家和一级经销商共同建立的二级网络,主要针对二、三级市场。在该网络建立初期,会由厂家提供品牌形象建设及人员支持。同时,厂家也会介入该网络的后期管理。2009年已完成150家D+级网络建设,今年将在全国范围内新增500家D+级网络。

  新款北斗星4月上市splash 10月问世

  据了解,今年昌河汽车计划至少推出6-7款新车,平均一个季度就有两款改进或者全新车型问世。

  北斗星作为昌河汽车的当家花旦,其出色的性价比赢得了车主的良好口碑。今年昌河汽车将推陈出新,新款车型取名北斗星e+,厂家人士透露该车在保持北斗星现有品质的基础上完成了11项改进,涵盖前脸、大灯、保险杆、方向盘、仪表盘、后视镜等多处外观及内饰细节。喜好北斗星的朋友们可以在4月见到新车;除此之外,昌河汽车还将推出1.4升利亚纳,搭载K14BVVT发动机,大型功率达到76KW,预计8月上市;备受瞩目的全球战略新车Splash将在10月问世,首推1.4L排量。据介绍,这将是一款实用新潮,动感十足的AO级小型车,定位年轻,时尚人群,针对驾乘人员及行人都有较好的安全保护;今年3月爱迪尔将从合肥基地移至景德镇生产,届时将推出爱迪尔A+车型,寓意A级品质,并取谐音“爱家”,旨在打破此前爱迪尔叫好不叫座的尴尬局面。

  而在交叉型乘用车及载货车方面,为应对市场的多种需求,福瑞达将推出鸿运版厢式货车,双排加长型,单排加长型和平地版加长型等多个改款车型;紧跟汽车下乡政策,浪迪将向农村市场推出1.2L车型。

  今年国家“购置税优惠”、“汽车下乡”等汽车政策还将延续,昌河汽车多款新产品的相继推出,老百姓的消费观念愈来愈理性,这些有利因素势必为昌河汽车完成21万辆目标提升了信心。但重组后的昌河汽车能走多远还取决于新长安汽车集团的支持力度和发展思路,让我们拭目以待吧。

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