广州市黄标车以旧换新最高补21600元

　　广州黄标车现在以旧换新最高可获补贴21600元,高出原最高标准9600元一倍多!记者昨日从权威部门获悉,广州即日起落实国家财政部、商务部《关于调整汽车以旧换新补贴标准有关事项的通知》有关精神,而地方奖励部分标准不变。

　　记者昨日从国家商务部网站查询发现,由财政部、商务部联合新下发的《关于调整汽车以旧换新补贴标准有关事项的通知》(财建2009年第995号)中,除了1升及以下排量轿车、专项作业车补贴没有变化外,其他各种车型的补贴上调了2000—1.2万元不等,而1.35升及以上排量轿车报废,每辆补贴人民币1.8万元。对于占广州黄标车中大多数的轿车车主来说,提前报废旧车并购买新车最高补贴标准从6000元提高至1.8万元,升幅达3倍之多。

　　广州市经贸委有关负责人昨日表示,目前尚未收到国家关于汽车以旧换新补贴标准调整的正式文件,但广州从即日起按照新的标准执行；另外,广州地方奖励标准不变,仍为对报废旧车并购买本地品牌新车的车主奖励最高3600元,因此,广州的黄标车主现在报废旧车,最高可申请到总额为21600元的国家补贴与地方奖励。

　　《关于调整汽车以旧换新补贴标准有关事项的通知》规定,各地商务主管部门应会同环保、财政部门,通过汽车以旧换新信息管理系统,对已经按原补贴标准发放汽车以旧换新补贴的进行确认,确认完成后,由财政部门按照本通知确定的补贴标准向车主补发差额部分的补贴资金。

　　“我们将严格按照国家有关精神办。”广州市经贸委相关负责人表示,对于已报废旧车的车主,若符合相关规定,将可申请领取新旧文件的差额部分。

　　记者了解到,广州汽车以旧换新的相关文件自去年12月16日发布实施,至今未满一月,而新颖统计显示,被送去报废的车辆为638辆,但尚无一辆私家黄标车报废。

　　一位主管汽车以旧换新工作的政府官员表示,汽车以旧换新调整方案出台后,相应的网上登记、备案系统也需要升级,“系统这方面估计不会很快做好,但广州已经按照国家新规定运作,不会耽误黄标车主的换车工作。”

　　国家信息中心资源开发部官员表示,此前国家安排50亿元资金用于汽车以旧换新,但由于补贴标准不高,导致市场反应平淡,经过行业多方反映以及国家部委的调研之后,决定调高补贴标准,而且还在原来的黄标车、客货车基础上,将轿车纳入补贴范围。