一直以来专心汽车技术和品质提高的自主品牌汽车,正在往注重环保、关注车主健康“进化”。近日,长城汽车举办的“欧盟品质大解密活动”首次提出,在大多数人只将环保焦点集中于汽车油耗和尾气排放的同时,也应注重汽车内部空间环保问题。
车内环保不容忽视
记者随机采访发现,有90%的被访者认为汽车环保就是减少汽车尾气排放;有60%被采访的经销商认为汽车环保不仅要减排更要大力开发新能源或使用柴油能源。而当记者提及有关“车内环保问题”时,仅有30%的被调查人意识到,原来车内环境同样存在着环保隐患。
SGS机构的环保专家表示:车内产生的气体污染对驾乘人员的健康危害远比大气中的污染更来得直接。据介绍,目前长城汽车的内饰全部采用无辐射材料制成,在选择辅助材料时,也全部采用的是无毒、无害、无异味的安全环保产品,此外长城汽车的车身还具有95%的可再利用率,远高于目前欧盟标准85%的要求。
国内首打“健康牌”
目前,在国内的汽车市场上,合资品牌汽车在“车内环保”上比较注重,例如丰田、大众、标致、马自达等品牌在华企业,早已展开了对“车内环保问题”的研发专项。与合资品牌相比,自主品牌汽车对于“车内环保问题”的重视需要加强。
在此次的“长城汽车欧盟品质大解密活动”中,长城汽车董事长魏建军表示,长城汽车勇于走出国门接受国际最苛刻的标准检验,说明自主品牌汽车已经拥有了可以生产出真正符合国际环保标准汽车的实力。
业内人士表示,随着今后中国汽车工业的飞速发展,自主品牌汽车正由中国制造开始向中国“质”造升级,由内而外的环保标准作为未来考量汽车品质的重要指标之一,也将越来越受到社会各界的重视。
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