奇瑞在中原建微车基地 辐射微车市场

　　在成都举行的开瑞年会上，网易汽车独家从奇瑞副总、开瑞微车总经理陆建辉处获悉，奇瑞领导层正在制定扩产计划，将于华中地区建立新微车生产基地，年产量在15到20万辆之间。

　　“这个生产基地将会放在中原地区，因为河南、山西等省对微车的需求量很大。”陆建辉说，“因此生产基地将在河南、山西、陕西等几个城市中选址。”目前，奇瑞还在就此计划进行商讨，“应该在今年上半年能够定下计划，年内开工。”

　　作为奇瑞旗下专务微车的子公司，开瑞在成立之后的第一年2009年取得3.5万辆的销量，并计划在2010年销售15万辆。开瑞副总、开瑞销售公司总经理李建国称，今年将大力开拓销售渠道，建立深入县级市场的2级网络。

　　对于奇瑞而言，开瑞的存在目的，即是利用微车市场的特性，迅速提高奇瑞的产销量。对开瑞，奇瑞寄望甚重。但目前，微车市场仍然是上汽通用五菱独大，长安、哈飞、昌河紧跟。如果想要有所作为，开瑞必须独辟蹊径开辟市场，且须迅速提升规模，才能控制对微车市场而言较重要的成本。

　　奇瑞提升规模，还须尽力靠近市场所在区域。中国幅员广阔，单个基地很难辐射全部市场，物流成本昂贵。正因为此，中国另一个微车巨头长安总部位于重庆，为了克服其总部对北方地区辐射力不大的弱点，其斥资20亿元扩产河北定州生产基地，将20万产能提升至50万辆，主要生产4米以上的微卡、微车。

　　基地位于安徽芜湖的开瑞，也面临此问题。奇瑞高层认为，这两三年将是微车迅速发展的时间段，因此开瑞必须迅速在中原地区设立工厂，抓住此时机，快速发展微车业务。