国家质检总局：吉利帝豪令人鼓舞

近日，由《产品可靠性报告》杂志社组织的“自主汽车品牌寻找质量进步的路径研讨会”在浙江宁波举行，吉利、奇瑞等近10家中国汽车自主品牌厂家代表共同分享、探讨了自主品牌提高质量的路径，出席会议的国家质检总局相关领导、行业专家参观了吉利在宁波的帝豪生产线，对吉利近几年在产品质量上的进步表示了肯定。

图一：出席活动的领导与专家

国家质检总局质量管理司产品质量处处长张世煜特别试驾了吉利新颖产品——帝豪EC718。他说，这几年自主品牌汽车进步确实很大，体现在销售数量、市场价值以及安全质量方面，再过5年，自主品牌汽车可以赶超国际先进品牌。“刚刚试驾了帝豪，内饰上来讲一点也不次于国外的高级品牌汽车的内饰，而外型设计以及电器组合都不错，试驾了以后深受鼓舞。”同时，他希望国内自主品牌在发展成长过程中把质量管理体系、质量保障体系健全和运用到工作实践中。

图二：国家质检总局领导试驾帝豪EC718

图三：参观吉利帝豪生产线    而国家质检总局缺陷产品管理中心主任郑卫华对吉利这些年的变化体会深刻，他说道，吉利现在已经发生了质的变化，主要体现在自主创新，以及敢于到国际汽车市场上争得一席之地的战略目标。他认为，吉利这种模式是和国际接轨的，中国汽车工业的未来一个重要支柱在吉利。同时，他分析，从中国缺陷汽车召回可以看到，中国汽车技术水平越来越完善。吉利集团在人才优势、精准管理、世界眼光、远大目标的支撑下，一定能够在质量管理方面走出特色道路，成为在全球汽车行业里质量管理当中争先的团队。

中国汽车工业咨询委员会主任滕伯乐指出，刚刚获得国家科技进步二等奖的吉利技术创新工程，从某种意义上讲也是吉利一个质量创新工程，因为它是一个以不断深化的强制性通用化指标，确保低成本、高速度、高质量的产品开发的工程。

吉利副总裁刘向阳在会上也分享了吉利产品质量控制的途径。他认为，首先要提升认识，认识到质量是发展的第一要务；同时要提高执行力，将软文化与硬实力结合。他介绍，吉利非常整重视企业的质量文化，根据吉利的实际，有效地培养了四、五百名解决质量问题的员工，参与质量管理。同时，吉利下决心、舍得投入，在研发、采购、制造方面做了大量工作。比如在安全方面，吉利汽车的所有产品必须符合四星安全碰撞标准，其中80%要达到五星，甚至像吉利熊猫这样的微车都能达到五星标准。在制造上，吉利花巨资重新引进了新的生产线、工艺装备等。在采购方面，吉利坚持本土供应商和外资供应商相互优势互补，保证质量。