风雪来袭的1月即将过去,我们将迎来温暖幸福的2月,春节、情人节双节合一,让我们有足够的理由多花时间陪伴家人和爱人,也许你需要一辆车,载着家人一同自驾,同享天伦之乐。小编特别推荐两款纯正欧洲血统家用车,让您在新年假期里体会欧式的浪漫风情。细数目前中级车中的欧系车,占据主流地位的便是世嘉两厢与高尔夫6。世嘉两厢诞生于世界上最浪漫的国度——法国,而第一代高尔夫的设计者来自有着文艺复兴伟大精神的国度——意大利,它们都传承了纯正的欧洲血统,自一诞生便刻上了深深的欧式风情的烙印。同为欧系家族成员,世嘉两厢与高尔夫6在风格及性能上的相似之处,很容易同时成为消费者购车候选,本文就价格、动力、安全性、空间及舒适性及养护费用等方面对二者进行详细对比,为您的购买提供参考。



价格(世嘉两厢贴合民意 高尔夫6价格稍高) 世嘉两厢 厂商指导价格 高尔夫6 厂商指导价格1 1.6L 手动 时尚型 10.88万 2010款 1.6 手动时尚型 11.88万2 1.6L 自动 时尚型 12.18万 2010款 1.6 自动时尚型 13.28万3 1.6L 手动 舒适型 11.88万 2010款 1.6 手动舒适型 12.58万4 1.6L 自动 舒适型 13.18万 2010款 1.6 自动舒适型 13.98万5 2.0L 手动 夺冠版 12.18万 2010款 1.6 自动豪华版 15.68万6 2.0VTS 手动 豪华型 14.28万 2010款 1.4T 手动舒适型 13.58万7 2.0L 自动 豪华型 15.18万 2010款 1.4T 自动舒适型 14.98万8 2.0L 自动 豪华型导航版 16.18万 2010款 1.4T 自动豪华型 16.68万小结:虽然车型排量有所差异,但都拥有丰富的车型选择,世嘉两厢在售价上略显优势,整体售价比高尔夫6低了一万元,起步10.88万元的售价更贴合民意,而且世嘉是双子车系,有三厢车型的备选优势。


动力(世嘉两厢2.0高转速高动力 高尔夫6 1.4TSI涡轮增压强动力)世嘉两厢2.0动力非常出色,该款2.0全铝发动机被称做国内“综合性能最优秀”自然吸气发动机,大型功率高达108KW/6000rpm,其大型特点是在高转速3500转以上时能够迸发出更强劲的动力,让驾驶者畅享源源不断的动力输出。高尔夫6也不示弱,其搭载的1.4L直列四缸4气阀TSI电控燃油缸内直喷涡轮增压发动机拥有了更小排量,却能在多种科技组合下输出强劲动力。小结:世嘉两厢与高尔夫6无论是动力输出,还是转速扭矩上,都可谓同级车之翘楚。
安全性(世嘉两厢人性化关怀 高尔夫6性能出色)世嘉两厢的安全设计十分人性化,如贴心的行人碰撞防护设计,雪铁龙独创的中央固定集控式方向盘与充满科技感的中央仪表盘的完美组合,推崇“眼不离路,手不离盘”的安全驾驶方式,前排燃爆式预张紧安全带,以及碰撞燃油自动切断装置等,均可为乘客提供更好的保护,这些都充分展现了世嘉两厢独特的人性化安全特点及与国际安全理念接轨的出色表现,此外世嘉两厢具有的博世8.1版本ABS系统,紧急制动时能介入的更及时、制动力分配的更准确,能给予驾驶者更充足的信心。德系车型出色的安全性能从高尔夫6上有很好的体现,从配置单上看,各项安全配置较为齐全,前排双气囊、前排侧气帘,ABS+EBD,牵引力控制系统(TCS)。 小结:世嘉两厢与高尔夫6在安全方面都做的比较到位,只是他们分别在主动安全和被动安全方面有更为突出的表现。空间及舒适性(世嘉两厢空间宽敞 高尔夫6满足需求) 配置项目 世嘉两厢(1.6L 自动 时尚型) 高尔夫6(2010款 1.6 自动时尚型)长×宽×高(mm) 4282*1773*1483 4199*1786*1479轴距(mm) 2610 2578轮胎 205/55 R16 195/65 R15从数据上可以看出,世嘉两厢在空间方面具有一定的优势,为驾驶和乘坐带来更宽敞的空间体验。而在空间方面一直不尽人意的高尔夫,在新颖一代的高尔夫6上依然没有太多改善。其2578毫米的轴距对后排乘员的腿部空间有一定的影响,再加上降低了车高,在空间表现上,高尔夫6毫无优势可言。对于中国汽车消费者来说,世嘉两厢这样大空间车型更受青睐。从舒适性配置上看,世嘉两厢除低配的两款车型外,其它均采用了真皮座椅,其舒适版和豪华版都是双区自动恒温空调,且全系标配中央固定集中式方向盘、205宽胎、倒车雷达、定速巡行和限速器功能。而高尔夫6只有顶配的豪华版车型才有真皮座椅、多碟CD和分区自动空调,像GPS、氙灯等高级配置也只在高配车型上有所出现。小结:在空间方面,世嘉两厢不仅车内空间宽敞,行李箱也比高尔夫6多出35L容积,能盛放更多的户外用品,更适合自驾旅游;舒适性配置方面,双方相差无几,不过同样的价格,世嘉两厢能带来更多的舒适享受。养护费用(世嘉两厢动力组合成熟,养护费用较低;高尔夫6集先进技术于一身,养护费用较高)项目 世嘉两厢 高尔夫6更换机油、机滤 311元/次 381元/次更换机油、机滤、汽滤 424元/次 500-600元/次简单对比更换机油、机滤等费用可以看出,世嘉两厢单次保养费用较高尔夫6要节省一些,不仅如此,世嘉全系车的保养里程为15000公里,而高尔夫6的保养里程为7500公里,这就意味着同样的行驶里程,世嘉两厢能节省至少一半的保养费用,对于车主来说,还能节省下很多去4S店的时间,十分经济实惠。据了解,之所以世嘉车系在保养方面会如此“特别”主要取决于它的技术。随着机械加工精度和技术的进步,世嘉的零部件在出厂前就经过了“冷磨合”,各零部件的加工精度、匹配度、密合性更高,使新车磨合期,机油中的金属碎屑更少,减少了“二次磨损”。另外,由于世嘉2.0L车型具有叫做FHE(机油温度控制系统)的独特装置,始终保持机油的绝佳工作温度,大大延长机油的使用寿命,减少发动机的磨损,因此世嘉车系可以做到每15000公里为一个保养周期,而且7500公里首保时只是例行检查而不用换机油。小结:由于世嘉两厢的动力组合非常成熟,所以在产品故障率和维护保养费用上很有优势。而高尔夫6虽然采用的TSI发动机技术较新,但日后的维修养护成本会增加一定的额外负担,并且其产品故障率、使用成本和售后服务等不免让消费者心有所虑。综上所述,世嘉两厢和高尔夫6各有所长,世嘉两厢车型采用动力组合更为成熟,且售价及维护保养费用较低,在综合性价比方面更有优势。高尔夫6主要亮点为采用了大量高新科技,动力性和安全性更佳,但其采用的技术较新,日后的维修养护费用较高,可是说是高质高价。消费者可以根据自己的需要和喜好,选择一款最适合自己的车,欢度春节。
(本文来源:网易汽车综合 作者:东风雪铁龙)
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