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好车开道!三款安全良驹伴你畅行春运

2010-02-03 00:00 来源: 字号:【大 中 小】

春运即将开始,面对拥堵的路况和复杂的天气,走高速路回家的游子们都难免对路上的安全问题有所顾虑。对于消费者来说,开车较重要的是防患于未然。驾驭的车型具有高性能防止危险事故的发生,而真正遇到危险的时候又能有强力的保障,这才是真正的安全。小编特意在虎年全国“迁徙潮”到来之时,挑选几款得到权威安全认证的车型,助你回家一路畅行无阻。    居安思危:奇骏高性能搭配五星安全  获得C-NCAP五星级安全评价的奇骏,极好地贯彻了“居安思危”的理念。其在信息安全方面,有着极强照射力的氙气大灯、光照范围广的行李架灯以及安全带提醒等配备。高亮度的灯光组合提供了一个以车为定点覆盖范围更广的可视区域,保证车主较快地洞悉路况。当其它车因视野狭隘而不可避免地陷入积雪或泥泞的路况时,奇骏却可以轻松地越过险境。

当事故不幸发生时,高刚性强抗扭力车身、ZONEBODY车身结构及6安全气囊(旗舰版和至尊版)等安全配备就发挥了至关重要的作用。高刚性抗扭力车身和ZONEBODY能够抵抗较大的外力冲击,如同金刚罩般形成保护区域,大型程度地保护车内人员的安全。  除此之外,奇骏是一款性能颇强的城市SUV,源于日产先进技术的4×4i智能全模式四驱系统等技术让整车驾驭乐趣更充分。不同于消费者普通认知的四驱系统,智能全模式四驱系统的特点是能够自动感应路面环境,调节四轮的受力,在岁末路途上出现的冰雪以及偏远山区的泥泞和沙地等恶劣行车环境下都能平顺地行驶,避免事故的发生。奇骏充分拓展的驾驭乐趣和安全性,能让归家路上充满平安和欢乐的气息。    防微杜渐:荣威成自主品牌安全代表  荣威550是一款B级车,也同样荣获了C-NCAP五星安全评定,对于倾向于三厢车型的消费者来说,其是一款性价比颇高且安全技术领先的车型。

荣威550的安全主要集中在技术方面,一体化的数字式仪表设计独特,RMI多媒体交互系统和6.5英寸显示屏中置在仪表台上,车主可以在驾车过程中对车辆的状态一目了然,及时判断行车状况并做出反应。荣威550配备了SCS智能主动安全控制系统,集ABS\EBD\CBC\MSR\TCS\VSC六位主动一体,这一系统类似奇骏的VDC,能够在恶劣路况下较好地控制行车状态,同时标配了ESP系统,在一定程度上也提升了整车的稳定性。除了这些安全的配备外,荣威550的Kavachi1.8T超高压全铝中冷涡轮增压发动机大型功率达到118kW/5500rpm,这样的动力输出使得就算前方遇到事故时,也能尽快地调头转向,避免去凑“热闹”。在自主品牌中,荣威550的安全级别无疑是名列前茅的,加上时尚科技的设计,节前开着这款车在高速路上疾驰回家,也是一道绚丽的风景。    曲突徙薪:福克斯轻松享受安全  福克斯的安全胜在从整体着手,更偏重于产生危险情况的保护。福克斯的重点是在车架结构而不是各种电子设备上,这有点类似日产的高刚性强抗扭力车身。福克斯的高强度吸能式车身带有车身冲击力分散路径规划的设计,在碰撞的时候能把撞击力按照指定的路径分散并作能量吸收,保证在碰撞意外中驾驶舱保持不变形。福克斯在车身刚性上面所花的心思远不止这些,还有GOR塑钢车头精密组装结构、A柱间防撞加强横梁和4门高刚性斜列防撞钢梁等等。

当然这些都是在不可避免的情况下才需要的功能,而福克斯的其它安全配备如安全带未系提醒装置、大尺寸前后盘式刹车、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、全系标配侧安全气囊、先进的激光焊接技术、自动断油装置+防爆油箱、可溃缩转向柱及踏板以及下沉式发动机等,均在主动安全和信息安全上满足了春运复杂路况中的各方面需求。

(本文来源:网易汽车综合 作者:东风日产) 杨宁

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