
昨日,记者从全国乘用车联席会获悉,今年1月,国内狭义乘用车销量为97.26万辆,同比增长83%;产量为99.5万辆,同比增长138.8%。从目前已公布销售数据的汽车企业来看,主流汽车企业今年车市开局不错,多家车企同比增幅均在100%以上。
据了解,虽然今年购置税优惠政策幅度缩水,但大部分畅销车去年的订单都还没有完全消化。“其实,1月工作日比去年12月的工作日还少了3天,但是产销量仍然如此之高,很显然,这是一些厂家把去年四季度少报的产销量在1月体现出来了。”乘联会副秘书长崔东树说。
业内专家苏晖也表示,受春节消费刺激,1月中旬以来的零售已回升到较高水平,第三四周的零售仍处于小幅盘升的状态。“虽然未来经济政策走向不确定,影响消费信心,但节前消费愿望增强。”
记者从各汽车厂家公布的销售数据获悉,上汽集团1月汽车销量接近30万辆,同比增长超过90%,仍处于国内汽车集团榜首位置;排名第二的一汽集团1月共销售汽车238360辆,同比增长133%;排名第三的东风汽车(600006,股吧)1月销售突破22万辆,同比增长140.8%。
与此同时,自主品牌也创下了销售纪录,奇瑞以73433辆的总销量挤进了乘用车企业前四的位置,比亚迪以近6万辆的销量排在第六位,吉利汽车则以超过4万辆的销售业绩继续排在前十。
尽管中汽协1月汽车总体销售的最终统计数据仍未出炉,但已有业内专家测算,去年1月国内汽车销量仅为73.5万辆,由于基数较低,今年1月总销量同比增长有望超过50%,达到130万辆的规模。
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