中汽协 车市产销两旺仍存零销售企业

　　在2009年中国首登汽车产销全球第一“宝座”和2010年开门红的双重利好消息下，仍有“零产销”的汽车企业存在。对于这种情况，中汽协秘书长董扬告诉网易汽车，“零销售”属正常现象。

　　“因为汽车行业不是随便想进就能进的，有准入制度。”董扬介绍说，确实有企业因为经营不下去，停止生产和销售；但这个企业还有退休职工，还有资产需要管理和经营。

　　他进一步解释，“零销售”是因为国家体制造成的。

　　对于2010年1月汽车产业产销双双超过160万辆，创历史最高纪录的情况，董扬认为原因来自两方面：首先是“两节”的带动，其次是2009年里很多人没提到车，这部分购买力在今年1月得到了释放。

　　沸沸扬扬的丰田召回事件在全球引起轩然大波。对于此事，董扬只对普锐斯的召回给出了自己的看法。

　　他说，这是新技术推出时必然会碰到的问题。“任何新技术都需要反复论证；油电混合动力是项新技术，它的刹车系统和普通刹车系统不同，刹车的过程是个综合技术的过程。”他也提醒中国的汽车企业：新技术、新产品和新能源的推进，一定要反复论证，注重质量。