“舒适风潮”席卷车市，新天籁1月销量创造历史最高

2010年1月国内乘用车销量统计数据最近出炉，记者发现，在中高级车市中，东风日产新天籁以13290辆的销量稳守在中高级轿车销量第三位，并进一步缩小了与雅阁和凯美瑞之间的销量差距。这也是新天籁自2009年全年销量突破10万辆以来，在新年首月取得的又一个令人惊喜的成绩。13290辆也是新天籁轿车自2008年6月在中国上市以来的单月较好销售业绩，在刚刚过去的2009年，新天籁取得历史性突破，全年累计销量超过10.8万辆，首次进入了国内中高级轿车“10万辆俱乐部”，为2009年东风日产全年取得50万辆销售业绩立下了汗马功劳。进入2010年，首月销量同比增长了113.19%，更是创下了今年中高级轿车的销量增长纪录。

作为东风日产倾力打造的第一款中高级轿车，新天籁自2008年6月上市以来，就一直坚持走“舒适主义”路线，“舒适”成为新天籁在中高级轿车市场的代名词。新天籁的设计师曾对外宣称，“要将新天籁打造成为最舒适的中高级轿车”。为了让“舒适”真正成为新天籁轿车独特的魅力，设计师从内到外对新天籁进行了全方位的升级。 内在：先进技术为“舒适”提供全面的保驾护航新天籁轿车诞生在日产全球前驱水平最高的D平台上，其配置的是迄今为止全球唯一连续14年获得“世界十佳发动机”称号的日产第四代VQ引擎，以及新一代Xtronic CVT无级变速器。发动机、变速器、悬挂系统的完美结合，不仅让新天籁能够有效获得强大的动力，同时也让其在行使过程中能够大型限度地降低加速换挡时对车内产生的冲击和颠簸，为车内乘客的驾控舒适提供了有力保障。同时，通过应用360度噪音隔绝技术、各路况吸音等噪技术和高速风噪弱化技术等先进技术，使得车内的静音防噪性表现出色，营造出绝佳的静谧空间。

外在：家居设计理念让“舒适”享受无处不在作为最舒适的中高级轿车，新天籁继承了日产高级车一贯的现代家居设计理念，并借鉴了日产旗下高端品牌英菲尼迪的内饰设计风格，车内配置了高档真皮Multi-layer仿生学座椅，让乘坐者即使长途驾驶也能有效缓解疲倦。精湛雅致的木纹装饰显得温馨惬意，散发出现代家居质感之美。车内空间采用人性化设计，配备一系列便利配置，显得宽适宜人。配备同级罕见的超大型全景天窗以及BOSE顶级音响系统，给驾乘者带来豪华级的舒适享受。

新天籁设计师由内而外精雕细琢的用心打造，也使得新天籁“舒适主义”这一概念在市场上得到了越来越多消费者的认可。2007年的3.7万辆销量，2008年5.8万辆，2009年销量达到10.8万辆，新天籁的销量几乎以一年近90%的市场增长速度上升着。业内资深评论人士向记者分析，新天籁能够一步步取得市场成功，与其坚持的“打造最舒适的中高级轿车”理念密不可分。由于中高级轿车的顾客大多拥有一次购车经验，对于汽车价值的认知比一般购车者更为深刻和理性，原来以显示身份感为先的购买决定逐渐转变为能更好满足自己用车需求的理性消费观。因此，以新天籁为首的舒适型中高级轿车开始受到越来越多的青睐，这也造就了新天籁上市以来销量步步攀升的显著成绩，未来随着市场的进一步成长，新天籁还将会取得更大的市场份额。

2010年，根据目前的市场情况来看，国内轿车的产销量规模还将进一步扩大，其中中高级轿车依然会占据乘用车市场的重要地位。而对于以“舒适主义”全面对接中高级车市主流需求的新天籁来说，在首月刷新的历史最高记录，将会为其2010年全年销量奠定良好的基础，并预示着其将爆发出新一轮的销量增长势头，进一步创造历史新高。