长安悦翔跻身轿车销量前十

2月的车市纵然不及元月红火，但对于恰逢上市一周年的长安悦翔来说，却依然可喜可贺。从2009年年终频频拿奖拿到手软，到如今首次以月销1.21万辆的成绩跻身月销前十榜单，为实现2010年月销2万辆的目标奠定了“开门红”的基调。上市周年跻身自主品牌轿车前三甲

2009年3月18日，长安悦翔正式上市，“炫动外观”、“畅快驾驭”、“经济省油”、“无忧安全”、“灵动空间”和“贴心服务”六大亮点引领中国轿车市场进入了一个新纪元。

2009年9月，在销量过万的6款自主品牌车型中，悦翔成为唯一一个以新车姿态首次入围的“黑马”，上市仅5个月有余，当年即破月销量万辆大关，成为中国自主品牌轿车在上市当年就月销量破万辆的一款车型。

2009年11月，在第七届广州车展上，悦翔三厢的继承者和创新者——悦翔两厢炫目上市，可选颜色多达十余种，并打出了“亮出自我”的品牌口号，其主打色“闪光火焰橙黄”再次引领了汽车消费时尚，走在了中国汽车产业流行色的前沿。

2010年初，长安悦翔先后包揽了“2009 CCTV中国年度自主品牌轿车” 、“2009年度最具潜力车型”、“较受消费者喜爱车型”等十七项大奖，并勇夺2009年度自主品牌新车月均销量榜之冠，为自己辉煌的2009年划上了完美的句点。

2010年3月，轿车销售排行榜上出现了一个新面孔——长安悦翔，首次进入销量排名前十，并跻身自主品牌前三甲。在对数据进一步分析中，我们发现：在销量前十的轿车品牌中，只有悦翔是自主品牌A级轿车中唯一一款上市不到一年的新车型，成为挑战夏利和F3两大自主品牌的有力竞争者。

两厢逐渐放量，5月将推出三厢运动款

从长安提供的悦翔各地销售细分数据来看，四川、北京等仍然是悦翔的重点销售区域，而两厢车型目前占比偏低，这与两厢车型上市时间短、总体保有量低有关。预计，悦翔两厢的销售将逐渐放量，在今年有望达到总销售量的2成。如此看来，悦翔月销量实现2万辆的目标很可能在年中得以实现。另悉，悦翔三厢今年5月将推出运动款。

悦翔成功的秘密究竟何在？一位悦翔车主这样评价道：“长安悦翔之所以能取得如此令人眼热的市场佳绩，主要在于它将时尚度和经济性完美融于一身，让消费者开起来既有面子又省银子。”从另一个角度来看，消费者对于经济型家轿的两大要求——经济、时尚，也由此可见一斑。

“好看、好开、好省油”——悦翔的高性价比优势已广为用户所认同，长安悦翔也由此奠定了自身在5-6万元经济型轿车市场中的主力地位，成为经济型家轿的新标杆，大大提升了长安轿车的品牌形象。

2010年，围绕“品牌、质量、感动”三大关键词，长安汽车将更加全面、深入地推进质量管理工作。新车型、成熟车型产品质量的提升、以及QCS质量保证体系等级成为首要目标：要使长安悦翔在J.D.Power的IQS排名升至前三名；成熟产品关键质量指标同比提升18%；QCS质量保证体系等级达到七级以上。

坚持质量领先，是所有世界一流汽车企业的必由之路。随着“品牌、质量、感动”三项工作的全面深入，坚持质量先行的原则，长安汽车离建成世界一流汽车企业的目标也将越来越近。