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华南汽车市场成大众中国大型“短板”

2010-03-15 00:00 来源: 字号:【大 中 小】

  2009年11月20日,大众汽车公布其宏伟的“大众汽车华南战略”。作为“2018战略”的一部分,大众公布的“南方战略”主要针对浙江、江西、福建、广东、广西、海南等南方六省及自治区市场,通过对销售与市场、客户与服务、产品与技术、地区贡献等四方面的提升,将大众汽车、奥迪、斯柯达三大品牌在中国南方市场的年销量从现在的15万辆提升至50多万辆,并将南方市场占有率由2008年的12%提升到集团在全国的平均市场占有率水平。

  完成南方战略是大众集团旗下包括大众、奥迪、斯柯达、宾利、兰博基尼等五大品牌管理团队的共同任务。

  一直以来,以大众为代表的德系车在以私人购车为主流的南方市场表现低迷。去年广州车展上,大众汽车总裁范安德曾表示将亲自主抓华南市场业务,以提升大众品牌在华南市场的占有率,但仍不见起色。2009年上半年,一汽-大众、上海大众在华南市场的占有率均未超过5%。

  即便是在中高端市场遥遥领先的奥迪品牌,在华南地区的市场占有率也仅为30%,低于其全国平均市场占有率10个百分点。有机构预计,到2012年,南方省份GDP将占整个中国GDP的32%,因此,攻下华南这个市场高地,是大众汽车提前实现“2018战略”的前提。  

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