奇瑞第200万辆汽车明日下线 威麟X5上市

奇瑞汽车将于3月26日在芜湖举行第200万辆汽车下线仪式，届时，奇瑞将成为首个突破200万辆的自主品牌，当日，奇瑞新车威麟X5、H5也将同时上市。

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　　网易汽车3月25日报道奇瑞汽车将于3月26日在芜湖举行第200万辆汽车下线仪式，届时，奇瑞将成为首个突破200万辆的自主品牌，也是继上海大众、一汽大众、上海通用和广州本田之后，又一家晋级汽车行业“两百万辆俱乐部”的乘用车企业。当日，奇瑞新车威麟X5、H5也将同时上市。

　　威麟X5是奇瑞的高端SUV车型。外观线条较为简单，给人带来一定的视觉冲击。高亮度虎目大灯；梯形镀铬进气格栅；方正独特雾灯；超大吸能保险杠清晰地反应着威麟X5的SUV设计理念。 　　威麟X5采用全新平台技术自主开发，独立的大梁式底盘，可以保障越野平稳性和安全性；而专业调校的悬挂系统，可以承受更强的冲击载荷。同时，威麟X5搭载全新的2.0TCI发动机，大型功率125Kw/5500rpm，大型扭矩235Nm/1900rpm，匹配5速手动变速器。

　　威麟H5则是奇瑞汽车公司针对中大型客车领域研发的一款商务车。它采用了四门十四座设计，外形时尚、现代。整体的车身比较圆润，线条也比较流畅。

　　作为一款商务车，空间和舒适性尤为重要。威麟H5的长宽高为5410mm*1920mm*2290mm，轴距达到3110mm。为了充分挖掘内部空间，威麟H5采用了车顶曲线设计等技术避免了舒适性的降低。

　　动力方面，威麟H5将搭载引领发动机先进水平的1.9TDDI柴油发动机和2.0TCI涡轮增压发动机，这在目前的轻型商旅车市场中极为少见。

　　从1999年12月18日第一辆奇瑞风云下线，经过2006年3月第50万辆下线，再到2007年8月100万辆下线，而后仅两年半的时间，奇瑞就完成了第二个100万辆下线，呈现出明显加速增长的趋势。随着奇瑞汽车第200万辆汽车的下线，奇瑞将步入一个新的时代。