李书福:收购沃尔沃 要想做强先要做大

　　和讯汽车消息 如何实现沃尔沃的盈利是各方较为关心的问题，对此，李书福对和讯汽车表示规模是最关键的问题，“沃尔沃现在大型的问题就是规模太小，它跟奔驰和宝马比起来规模还是不够的，但是它形成了大量的知识产权、形成了大量的技术。

　　亏损是因为规模较小，所以我们要想办法把它这些技术充分的发挥，把这些产品要扩大销量，只有把它规模扩大了，每一辆车所摊的成本就下降了，利润就出现了，如果扩大它的规模，这里面有很多工作要做。”

　　提到未来销售计划，吉利集团认为中国市场潜力巨大，而其中政府市场是关键，此前奥迪占据政府购车主要份额。吉利的计划是五年内将沃尔沃在中国的销售规模扩大9倍，至每年销售20万辆。

　　IHS Global Insight驻上海分析师John Zeng表示:“吉利目前已经取得了中国政府和当地政府的大力支持。而获得政府的订单是沃尔沃扭转亏损局面所必须跨出的第一步。”

　　中国汽车工业咨询委员会委员陈光祖表示,沃尔沃品牌非常值得买,作为与奔驰、宝马、奥迪齐名的国际豪华汽车品牌,沃尔沃的品牌价值和技术含量远远超过萨博。

　　但也有专家认为如何将沃尔沃运转起来是吉利即将面临的巨大挑战，但是其品牌形象肯定会低于奔驰、宝马和奥迪，沦为一个中档品牌。

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