SUV车来势汹汹 德韩SUV夹击日系SUV

　　“现在城市SUV市场主要以日系车为主导，ix35和上海大众途观等欧洲风格车型的加入将打破这一市场格局。”日前，北京现代副总经理、销售本部本部长白孝钦对记者提出这一观点。北京现代ix35于4月8日上市，而上海大众途观在3月底上市之时已号称拥有5万辆的订单，两者来势汹汹。而在豪华型SUV市场，国产奥迪Q5的强劲上市，对此前一枝独秀的广汽丰田汉兰达产生冲击。日系SUV在中国市场正面临前所未有的挑战。

   德韩系：ix35、途观、Q5

　　个个身怀绝技

　　CR-V、RAV4、奇骏和逍客等日系SUV以各方面较为均衡的实力在市面上取得成功，而ix35和途观造型大小与日系SUV不相上下，两者打出技术牌，这正是德韩系SUV的强项。

　　ix35隶属于韩国现代起亚汽车集团旗下。不过它也可以归为德系SUV，因为它由德国法兰克福研发中心设计并已在欧洲市场取得成功。

　　对看惯了日系SUV的国人而言，ix35无疑有相当的新鲜感。

　　现代在中国的形象并非是以技术著称，但ix35与同级别的两个竞争对手相比，在发动机和波箱两大核心部件上处于领先。

　　北京现代南区事业部部长刘诗津称：“RAV4上市后，CR-V在华南市场占有率从50%以上迅速下降，ix35上市后将极大增强北京现代在华南的竞争力。”

　　途观的实力更为强劲，除了在中国颇具品牌号召力的大众车标外，国产车型对原型车进行加长，更适合国人对车内空间的需求。

　　此外，途观还拥有大众集团最先进的4MOTION智能全时四驱系统和源自保时捷技术的Tiptronic6速手自动一体变速箱。更值得一提的是，途观有1.8TSI和2.0TSI两款动力组合。TSI发动机包含缸内直喷和涡轮增压技术，在低转速时即可产生高扭矩，并在一个很宽的转速范围内保持大型扭矩输出，带来持续饱满的强劲动力。

　　途观前期铺天盖地的宣传和大众的技术号召力也确实吸引了很多消费者，厂家声称“预售首月订单即突破4万辆，创下业界预售新纪录，而到3月26日正式上市的时候更是达到5万辆”。分析人士表示，如果真是有如此之多的订单支持，途观的月销量可以轻而易举突破1万辆大关，从而超越CR-V成为城市SUV新的冠军。

　　在途观正式上市前的3月23日，东风本田专门举行新闻发布会宣布，CR-V获得J.D.Power 2009年中国新车质量调研（IQS）SUV车型NO.1和中国汽车性能、运行和设计（APEAL）SUV车型 NO.1。东风本田相关人士称：“这样，可以增加对即将上市的上海大众途观优势。”