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2010CTCC战火再燃 红魔热拥TIIDA续雄风

2010-04-16 00:00 来源: 字号:【大 中 小】

在刚刚于上周末揭幕的2010中国房车锦标赛(即“CTCC”)中,1600CC级别是个格外诱人的领域:赛规的调整,利于聚集更多众人耳熟能详的人气车型参与角逐;无论是赛车的自身实力,还是它们各自充裕的改装空间,都不乏精彩之处。借着赛车热潮再度袭来的契机,我们不妨把关注焦点放在往年屡创佳绩的TIIDA身上,如果你嫌看点纷繁复杂,我们便以“天时、地利、人和”为你逐一解读——

2010CTCC战火再燃 红魔热拥TIIDA续雄风

天时篇:天公不作美 依旧表现出色

客观来说,TIIDA在首站比赛中,就受到了天气方面的意外考验:11日的正赛开始后,在前一天排位赛中名列杆位第七的勇将郭海生,就一路过关斩将,紧逼对手,并逐步进入领跑的“第一集团”中。但稍感惋惜的是,就在韩寒、王睿、郭海生三人领跑车队、展开角逐的关键时候,因天气原因,比赛由初定的28圈临时缩减为23圈,这致使紧逼王睿的郭海生没能如期实现超车,最终屈居亚军,而东风日产基亚车队夺得本站亚军。“虽然天公不作美,但TIIDA依旧表现出色,仍能获得如此佳绩,这让我们对TIIDA在今年赛事中的光明前景更加充满信心!”有现场观战的“红魔”如是认为。

值得一提的是,更多“天时”方面的因素,令到今年的CTCC颇具看头:在赛事更名已满一年、模式更加成熟的基础上,主办方对原有旧技术规则进行了有针对性的变动。例如,争夺“厂商杯”的参赛车队在同一场比赛中至少要有三辆赛车报名(旧有规则中为“两辆”),这就为新车队的加盟扩张提供了发展的空间,并且提升了比赛的激烈性、竞争性和观赏性。

不难发现的是,这种调整有利于东风日产基亚车队等本身实力强劲的参与者,获得更多发展优势。较为明显的一点是,借助新赛规推出的时机,基亚车队对车手队伍进行了扩充,既保留原有的实力老将,又在首站赛事中引入一位冲劲新人的加盟。这种组合惹人期待:因为追溯之前赛季,TIIDA车手们便已战绩彪炳:2009年,林立峰夺得年度车手总亚军,并把车队带上年度亚军宝座;2008年,郭海生、林立峰分别包办年度车手冠军和季军,车队也顺利被加冕为“年度总冠军”。

2010CTCC战火再燃 红魔热拥TIIDA续雄风

地利篇:客场无碍优势发挥

而谈及“地利”,众多行家、车迷们,都能将上海天马赛车场的诸多特点,即“直道较短,弯道较多较窄”,与TIIDA赛车的优越性能联系在一起。“直道时,TIIDA能迸发出强劲的冲击力,一起步就有披靡之势;弯道时,它能够流畅地以小漂移之姿平稳过度,丝毫不会给对手留有任何赶超的余地”,一位在11日当天亲临现场观赛的“红魔”兴奋地描述。

探究之下,不难发现这些优异表现其实得益于TIIDA的先天赛车“基因”以及车手们的顽强表现:首先,具有强大马力输出的TIIDA发动机在比赛中发挥得异常稳定;其次,车身的构造科学合理,车架被降到极限,车体的重心也得到了绝佳的优化;再者,全新改装的赛车包围也让TIIDA在空气动力学方面如虎添翼。

另一方面,不少“红魔”都在赛后提到,郭海生等人的斗志和拼劲,将比赛时的激烈紧张气氛推至高潮。“在第一个弯道时,林立峰被其他赛车撞到左前轮,导致转向故障,在坚持两圈后遗憾退赛。但队友的缺阵无碍郭海生频频发起攻势,不断超越对手。比赛进行至第14圈,他仍不断给前方车手黄楚涵施加压力,终于在第18圈的1号弯将其超越,取得了第3名的位置!”一想起红衣车手们在场上的精彩表现,“红魔”小黄就不禁紧握双拳,兴奋不已。

而服装统一、掌声雷动的“红魔啦啦队”,则无疑成为当天赛场上的另一大精彩亮点,“我们几乎把这里变成了TIIDA的主场!”他们当中的不少人,对此都甚为自豪!

2010CTCC战火再燃 红魔热拥TIIDA续雄风

人和篇:红魔热拥TIIDA续雄风

值得一提的是,这种“人和”优势在活动主办方看来,实属必然,“TIIDA参战今年CTCC的主题是‘领潮TIIDA?心动60万’——这意味着一方面,TIIDA有60万的用户群作为群众基础和坚强后盾。单是3月份一个月,这款车就创下了16161辆的销售佳绩。在这种热销支持下,TIIDA轻而易举地就能在赛场上获得众多人气;另一方面,在赛场上、市场上双双‘领潮’的决心,也会为这款车吸引更多追求品位、‘乐动’不已的消费支持!”

每一次TIIDA比赛,都会有颜色泛红、气势如虹的“红魔啦啦队”到场助威,这次的首战当然也不例外。据悉,用于更大程度聚集人气的网络平台——“红魔啦啦队”招募活动以及“鼓动节拍,‘骐’来喝彩”游戏环节,已经顺利上线,活动网页(https://tiida.dongfeng-nissan.com.cn/sixthstop)引来众多网友、“TIIDA迷”加入其中并互相“引荐”。

“一听说招募活动又开始,我就迫不及待地报名了!”已经连续两年身披“红魔”助威服、家住上海的赵先生表示,与往年相比,除了在专营店和官网报名外,今年还可通过富有趣味的方式成为“红魔”:进入“为TIIDA CTCC而鼓动”的活动页面后,既可以参与“鼓动节拍,‘骐’来喝彩”游戏,通过积分赢取幸运大礼并有机会成为“荣誉助威鼓手”在CTCC现场击鼓助威;游戏通关后更有资格成为“红魔”,还可以较多带上2人同行观战。“活动如此吸引,我一早就推荐给其他好友了,”赵先生补充道。

而与赵先生持有相同观点的“红魔”大有人在。他们纷纷认为,“这个游戏可以在工作之余让人体验休闲娱乐,而且从中脱颖而出后,更有机会一睹‘双冠王’TIIDA的英姿,近距离接触国内顶尖车手,与数万‘所见略同’的赏车之士一起为TIIDA呐喊——这种感受激烈气氛、心生共鸣的乐趣当然不容错过!”

(本文来源:网易汽车综合 作者:东风日产) 杨宁

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