科技驾驭时尚 风云2引领智能家轿新趋势

奇瑞风云2自09年10月份上市以来，因其时尚动感的外观、卓越的发动机性能、大而灵活多变的空间组合以及领先的四星安全在竞争激烈的A0级家轿市场中独占一席之地。而其独特科技配置也同样为其增分添彩。

集成can-bus总线

集成can-bus总线最初在1983年由德国Bosch公司为汽车应用而开发，是一种能有效支持分布式控制和实时控制的串行通讯网络，是目前国际上应用最广泛的开放式现场总线之一,曾被运用于飞机、坦克等武器电子系统的通讯联络上。运用于汽车上的can-bus总线能大大减少排线的复杂程度，并提升数据传输速度，从而真正达到了车内数据的实时同步，减少因线路老化而出现故障的几率。另外在车辆其他部分出现故障时能够通过CAN-BUS更快地检测出故障处。

can-bus的作用明显，但由于其成本较高，所以大多配备在中高级车型上，如奥迪全系、宝马全系、波罗、帕萨特、途安等，奇瑞风云2作为指导价在52800-61800元的入门级家轿车型也配备了集成can-bus总线，可谓诚意十足。

43分贝NVH静音

噪音、振动与声振粗糙度是衡量汽车制造质量的一个综合性问题，业界将噪声、振动与舒适性的英文缩写为NVH（Noise、Vibration、Harshness），统称为车辆的NVH问题。有统计资料显示，整车约有1/3的故障问题是和车辆的NVH问题有关，而各大公司有近20%的研发费用消耗在解决车辆的NVH问题上。

风云2分析对比了多款竞争车型，并结合自身特点，整车NVH设计到完成经历了整整14个月，多达12轮次NVH调校。每一个问题都经过了工程师反复的试验推敲，不放过任何细节。全车7大处采用高质量三维静音材料，20多项细节优化处理，方达到了目前43分贝静音，堪比住宅小区夜间平均噪音，甚至优于安静的一类文教区昼夜噪音值。

组合式三仪表

风云2独具特色的组合式三仪表，将所有车辆状态按重要程度及作用分类显示，简洁明了，数据通过集成can-bus总线传输。主仪表盘涵盖了车速、发动机转速、油量等常规信息，主驾驶座辅助仪表盘包括转向灯、瞬时油耗、手刹提醒等信息，副驾驶座辅助仪表盘则显示了当前的时间及室内外温差，体现了相当人性化的设计理念。

智能逃生后备厢

目前市场的绝大部分车型都配备了中央门锁的功能，但便捷的同时也埋下了安全隐患，若遭遇意外事故，电子系统故障时，便无法从车内解锁开启车门，先进的功能变身成为逃生的障碍。

风云2对车内乘员的安全考虑应该说是非常周全。风云2在后备厢内设有逃生开启把手，在车辆遭遇电子系统故障而无法解锁开启车门时，只需从内拉下此把手，后备厢就会机械式开启，成为重要的逃生通道。看似不经意的小配置，却可能在关键时刻成为车辆较重要的部件。

真正强大的科技实力往往体现在不被人注意的细节之处，风云2将科技武装到每一个细节，以科技含量铸造产品竞争力，即使相比于部分中高级车型的高科技配置，风云2也毫不逊色。也正是通过这些内在技术含量展现了风云2不凡的产品品质。