双重“刺激” 4月或将迎来购车良机

随着“五一”节小长假的到来，以及北京车展的华丽开幕，4月的车市告别了3月的“多云天气”，开始“放晴”。目前，各大汽车厂家正在“摩拳擦掌”，备战“第二季度”销量。有业内人士分析，肩负着“市场复苏”重任的4月，因为一些“刺激因素”的影响，将成为继一月份后，消费者又一个“黄金购车月”。

刺激一：新车亮相 催热车市

新车上市历来是刺激销量的较好“处方”，今年众多厂家也将新车计划重点放在了3、4月份。据了解，3月份，已有20多款新车上市，而专家们预测，到北京车展开幕时，上市新车的数量将达到今年的最高点，预计将有近40款新车亮相。

对于4月新车扎堆上市的现象，中国汽车流通协会有形汽车分会会长苏晖认为，新车上市无疑是刺激销量的常规法则，如此一来，车展月，市场上一定会出现消费者看新车、进店选新车的高峰。

据了解，4月1日，奇瑞风云2两厢进行了隆重的北京区域上市仪式。对于风云2上市时间的选择，奇瑞汽车销售有限公司总经理马德骥表示，风云2是奇瑞非常成功的产品，凭借动感的设计，卓越的品质深受年轻消费者的认可。三厢在09年10月份上市之后，一直供不应求，而选择在半年后推出风云2两厢，也是希望能保持市场对风云系产品的持续关注，相信两厢车的上市将拉动三厢车的销售。

与奇瑞汽车情况类似，很多自主车企以及合资品牌，均不约而同地选择在4月投放新车，以期将车市迅速催热。因此，有业内人士分析，今年的北京车展将是新车PK的绝佳场所，喜欢追新的消费者届时可以大饱眼福，同时配合新车上市，各地也将大展不停、小展不断，给消费者购车提供更多地购车便利。

刺激二：产能提高  优惠不断

为了摆脱去年“没车可卖”的尴尬，各大车企在今年纷纷提高产能，以期占领更大的市场份额，为消费者提车“加速”。而伴随着产能的提高，加上购置税优惠政策的打折，经销商的库存也变得“充足”起来，原来的“卖方市场”不知不觉地变成了“买方市场”。

于是，各种优惠销售措施也随之“卷土重来”。“价格优惠、送装饰、送保险、送购置税、按揭购车优惠政策……各汽车品牌都希望通过优惠吸引更多消费者。

在高举促销大旗的汽车品牌中，奇瑞汽车第二季度全系促销力度之大尤其吸引眼球：包括QQ家族、中级家轿舰队、东方之子等在内7大系列车型联手特惠。其中，QQ家族全系在送2010元阳春大礼包的基础上，还以26800元的超值‘底’价起售；作为奇瑞改塑品牌架构、完善产品线布局的奇瑞中级家轿舰队也纷纷加配升级，尤其是A3 2010款和瑞虎全系的加入，让这次特惠内容更为丰富；奇瑞A5全系优惠3000元，旗云全系优惠7000元。

众多奇瑞经销商表示，促销政策推出后，吸引了很多消费者的关注，每天打电话咨询价格以及到店购车的消费者也日渐增多。

综合以上市场表现，业内人士分析指出，以4月“打前阵”的第二季度的将是车企竞争的关键时期，一直坚挺的价格也许会因为车企抢占市场的需要而有所松动，同时新车扎堆上市也将使竞争更加激烈。而对消费者而言，提车快了，价格降了，选择更多样了，消费者无疑将迎来一次“购车良机”。