北京现代豪抢中国市场 本土化持续推进

　　第十一届北京国际车展于23日开幕,北京现代在本次车展上全球首发了战略车型VERNA ,该车是现代汽车研发的专门针对中国市场的全新A0级车型。北京现代总经理卢载万介绍:“VERNA (产品代码 RC) 是按照中国消费者量身订作的、在中国首发的、韩国现代集团在中国唯一一款定制的产品。将会带给中国消费者带来不同以往引进车型的新鲜感受。”

　　目前VERNA已经在北京现代全新平台上生产,将于今年下半年率先在中国上市。在发布会的现场,北京现代董事长徐和谊表示:“现代汽车能将这款A0级的战略车型选在北京车展首发,并将率先在中国上市,充分表示了现代汽车对我们中国市场的重视,也表明了现代汽车对北京现代近7年来工作的肯定和信任”。

　　中国市场对所有的跨国公司来说毫无疑问是战略市场,中国1千万辆汽车市场已经足够支撑任何汽车公司对中国进行定制开发、定制产品。在2009年中国车市井喷的第二年,北京现代也开启了为中国消费者定制产品的营销方式,迈入本土化的道路。　　比翼双飞 中低、中高车型齐发力

　　在北京现代的展台上,还有一款全新亮相的车型,它就是现代汽车已经在韩国、欧洲和北美市场上市的一款中高端B级车型YF。YF在海外市场取得了非常好的成绩,上市后迅速成为一款畅销产品。据悉,YF将于2011年在北京现代国产,将是北京现代全力进军高端市场的利器。

　　北京现代总经理卢载万告诉记者,YF是一款极具竞争性的中高级车型,ix35上市是我们迈向高端市场的第一步,而非常完整、无可挑剔的YF将带给中国消费者更多的惊喜。

　　北京现代在近8年的中国汽车业务发展可谓一帆风顺,它以10万元家用车的优势赢得了200万辆的市场成绩,其实用、高质价比的品牌形象深入消费者心中。北京现代的飞跃式发展被业内誉为“现代速度”,并在2009年以57万辆的年销量成为合资汽车企业中销量增长较快的企业。在奠定了市场基础,解决了销量和市场占有率之后,对于北京现代来说正是进军中高端市场的一个非常好的时期。ix35的成功上市,意味着北京现代的品牌得到了质的提升,从实用、信赖,到更高端、更加前卫、更科技、更安全、更节能、更符合中国消费者需求的品牌形象。

　　2010年是北京现代进入高端市场的第一年,而VERNA (产品代码 RC) 和YF车型的齐亮相,A0级和B级一高一低的搭配,也恰恰预示着北京现代将全面发力,从低端的A0级市场到中高端的B级市场,全面走向本土化。业内专业指出,北京现代的本土化与其他厂商相比更科技与现代,它不是针对中国市场的简单改款和“阉割”,而是系统的研究中国市场,为中国消费者定制的人性化产品。

　　内外兼修 设计、品质遥遥领先

　　刚刚火爆上市的都市中高级SUV ix35是北京现代迈向高端化的第一款车型,选择以小众的SUV产品来冲击高端市场而不是轿车,展现在中国消费者面前的是北京现代的自信,这种自信来源于ix35的出色设计和卓越性能,更源自于北京现代以“品质打造品牌”的经营理念和成果。

　　如果说北京现代过去留给消费者的印象是伊兰特引领的实用主义,那么现在北京现代留给大家的印象则是以ix35为代表的时尚主义。从i30开始,到今后N个i系列产品,北京现代将打造出更加高端、更加前卫、更加科技、更加安全、更加节能、更加符合中国消费者需求的产品,充分满足中国市场。

　　从车展上的两款新车VERNA和YF身上,我们也可以窥探到北京现代的产品投产方向。不仅要有靓丽、动感的外表更要有舒适宽敞的空间、强劲的动力和精准的操控性,内外兼修,达到外表和内在装置上的全面优势。