网易汽车4月23日北京车展现场报道 在与卡洛斯·戈恩的面对面交流之后更坚信一点:戈恩是位与众不同的汽车业领导者。身兼日产、雷诺两大公司总裁、CEO的卡洛斯·戈恩在接受网易汽车访问时表示:日产与即将在中国设厂的雷诺,在中国只会选择东风一家合作伙伴。

当问到他是否会和其他国外公司一样,在中国找第二家合作伙伴的问题时,戈恩的回答非常快速,语调非常高:“NO!”。他坚定地表示,在中国市场,日产汽车和即将在中国建厂的雷诺汽车只会选择东风汽车(600006,股吧)这一家合作伙伴。
“我们有一个合作伙伴东风非常满意,我们不会改变。我们有一个完美的‘婚姻’,不会有其他的合作伙伴。”
或许,选择一家还是两家合作伙伴与忠诚无关,但肯定与信任有关。
众所周知,日产汽车有着全球领先的电动车技术,目前Leaf已经在美国接受预定,明年则将进入中国市场。

戈恩回答网易汽车提问时表示,在电动车领域,未来肯定会面临中国企业的竞争,但日产掌握电动车的核心技术,并不这种情况发生。此外,戈恩称目前日产还还没有决定电动车在中国哪里生产,他表示,确定电动车在中国的生产基地之前,首先要明确中国政府的政策是什么,之后再做出决定。
戈恩还说,日产在中国面临的大型问题是产能。在产能的问题得到解决之后,2010年和2011年会有更多的产品引入中国市场。

以下为对话实录:
媒体:请问戈恩先生在中国市场上供应电动车方面有没有更为具体的规划,有没有一些构想?
戈恩:我们已经与一些城市,比如说武汉城市签署了一个协议,将一小部分电动汽车开始在城市里面使用,在特定的条件下开始使用,这些都已经签署了,这不是大规模的上市,只是一些具体的协议。很显然,我们的目标就是大规模的去销售,但是想要大规模的生产销售,我们要了解中国的政府有什么样的政策,中国电动汽车中国政府有什么样的政策,我们要看它进一步详细的规则,可能很快就会公布,在政策公布之后,我们会来决定我们采取什么样的战略,在中国去部署电动汽车。
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