和讯汽车消息 2010年4月23日，北京国际车展开幕，和讯汽车以和讯财经特色为依托，与各汽车集团领袖、企业高管及业内知名人士共同就企业战略、行业话题、热点车型、投资行情等话题做充分交流与深度解读，尤其将有业内投资专家对车市做精准独到分析，为网友和业界人士提供较有价值的车市投资资讯。
（和讯财经原创）
长城汽车股份有限公司总裁 王凤英
和讯汽车：和讯网友，大家好，今天我们请到长城汽车总裁王凤英作客我们和讯汽车访谈间，先和大家问个好吧。
（和讯财经原创）王凤英：和讯网友大家好，非常感谢能够参与今天的访谈，希望大家继续关注长城汽车。
（和讯财经原创）和讯汽车：面对增长势头强劲的中国车市，长城汽车本届车展带来哪些全新车型呢？
（和讯财经原创）王凤英：这次带来18款新车型，都是准量产车型。其中九款是在2011年和2012年投放的，其他的都是今年投放市场的。
（和讯财经原创）和讯汽车：长城汽车面对今年一季度销量开门红，有扩大产能的计划吗？
（和讯财经原创）王凤英：这是在两年之前就规划好了。今年我们天津的工厂就投产了，是一个新的工厂。2015年前，长城还有一个继续扩充产能计划，这是早就有的计划。
（和讯财经原创）和讯汽车：2010年的市场预期，长城汽车是怎么样的？公司有哪些产销计划？
（和讯财经原创）王凤英：今年产销计划是40万辆，天津的工厂是今年年底才能投产，所以仍然不能发挥它的重要作用。在2011年的时候天津工厂的产能才能正常发挥。现在保定50万辆产能今年发挥40万辆。
（和讯财经原创）和讯汽车：您能不能透露一下长城汽车今年有什么新车型和广大消费者见面呢？
（和讯财经原创）王凤英：今年有九款新车，有哈佛，小排量SUV，还有一款三厢滕翼C30，这款车在北京车展发布上市，它主要的特点有几点：在A级车中他是轴距最长的，乘坐最舒适的，行李空间也是超大的。第二个特点是非常省油，因为搭载了全铝VVT发动机。还配备CVT自动档，无级变速，在省油上有非常好的表现。这款车现在已经将要接受预定，五月份要投放市场的是哈佛H5，是更加城市化的SUV产品。在九月份的时候，还有一个哈佛至尊版，叫越野版会投放市场。接下来还有一款崭新的风骏皮卡车，所以总共有九款车。
（和讯财经原创）和讯汽车：车型还是很多的。我们除了强调成绩的一面，我们也要发现问题的一面。在数字上显示了突破，在更广阔的一面，在企业的社会责任方面是否有相应的表现？
（和讯财经原创）王凤英：玉树地震，长城捐助20款四驱车，10个四驱皮卡，十款四驱SUV，希望玉树重建家园，智利的地震我们也捐了10辆车。我们每年都有希望小学的投入，也有其他的慈善活动。我们觉得一个企业做大了，纳税是正常的贡献，长城连续多年是保定第一利税大户。公益事业方面我们也在不断积极参与。
（和讯财经原创）和讯汽车：刚才说到智利，在开拓国内市场，长城取得非常好的成绩了，能不能介绍一下长城汽车在国际方面的情况呢？
（和讯财经原创）王凤英：长城汽车是最早出口的一个中国汽车企业，中国汽车最早是出口皮卡开始的。长城很多年以来，一直非常关注海外市场的开发。长城现在已经把产品出口到100多个国家和地区。长城是第一个进入欧美市场的中国汽车，在2006年长城哈佛SUV开始在欧美市场销售，进入意大利，一直到现在都成为意大利市场上卖得非常好的，与韩国的现代SUV一样畅销的SUV。
（和讯财经原创）王凤英：2009年的时候，长城又有包括轿车，SUV和皮卡四款整车通过欧美认证，有这么多款车拿到欧美认证，长城也是第一家。长城在出口金额和数量上都是位居中国出口汽车的前列。长城也是靠自己更好的产品，靠更高品质，更好的技术性能赢得国际市场的认同。在国外我们建立了一千个4S店，也建立了非常良好的长城口碑。
（和讯财经原创）和讯汽车：非常感谢您对和讯汽车的支持，在您看来中国互联网媒体对汽车产业的报道是否能够满足需求呢？
（和讯财经原创）王凤英：互联网对中国汽车营销产生了非常变革的改变。最早的汽车营销，主要的都是平面媒体，影视媒体的渠道成本非常高。这几年，因为互联网的快速发展，对汽车的营销产生很大的影响。
（和讯财经原创）王凤英：实际上现在互联网的投放已经占到第一重要的位置了，对每家企业都是重要的位置了。因为形式多样，又是视频，又是论坛，又有各种各样的页面和栏目，对汽车的营销产生非常大的变革。消费者也更认识到这样一个特殊的渠道，可以快速全面地了解产品的详情。
（和讯财经原创）和讯汽车：今天的访谈到这里就结束了，再次感谢长城汽车总裁王总，也感谢和讯网友的支持，谢谢！
（和讯财经原创）王凤英：谢谢大家！
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