深港澳国际车展6月开幕

　　和讯汽车消息 4月29日，正当规模世界第一的北京车展备受瞩目的同时，作为国内四大车展之一的深港澳国际车展也将于6月11日拉开帷幕。

　　据悉，2010（第十四届）深圳-香港-澳门国际汽车博览会将于2010年6月11日—16日（星期五——星期三）在深圳会展中心隆重举行。自从上届吸引了香港生产力促进局和澳门贸易投资促进局的联袂参与，三地开始从展览、论坛、活动、推广、观众组织五个方面不断加强合作，加大在港澳和华南地区的推广宣传力度，同时专门组织港澳馆以及港澳记者媒体团来观展，使深港澳国际车展的影响力趋向国际化。本届深港澳车展招展规模达到了11万平米，就规模来说，深港澳国际车展已经是北京车展之后上半年国内大型的汽车展会。随着展会规模和影响力的增长，今年的参展商尤其是欧美韩及自主品牌开始全面提升参展面积和展具规格，也将更多的新车率先投入深圳市场。

　　自从去年广州车展大众高调宣布“南方战略”以来，华南市场的暗战就在不断升级。作为插曲出现的丰田召回事件更是给欧美车系的厂商看到了一次华南市场大反攻的绝佳机会。然而正如一位华南汽车市场资深分析人士所指出的：欧美车系华南战略的突破点不应该选择日系车强势盘踞、政商关系盘根错节的广州，而应该选择毗邻港澳，却更具移民城市色彩的深圳。因为无论就欧美车系新产品的消费承接能力还是深港澳汽车文化对华南地区汽车消费的独特文化传递能力来说，深圳在华南各重点城市中都是首屈一指的。

　　2010年伊始，欧美厂商以深圳为突破口征战华南市场的战役已经拉开。1月20日宝马x1选择了深圳首发；3月26日，大众途安接踵而至，将上市地点选择在了深圳；3月29日，比亚迪F3DM又在这里发起了新一轮造势活动。在北京车展之后，6月各大欧美厂商将携北京车展新颖亮相的新产品，强势出击深港澳国际车展。这回高调出击的并非仅仅大众一家，低调部署的上海通用在2010年初成立了华南特区，直辖广东海南，准备密集炮火展开华南攻坚战。而一项只在广东地区进行的雪佛兰新赛欧幸福大使招募活动也正在如火如荼地展开。

　　据了解，近年来以大众、通用为代表的欧美车系日渐重视深港澳国际车展在华南市场的地位，不断加大投入力度，日系车重视广州车展，欧美系车重视深圳车展的格局正在不断强化。深港澳联合车展管理有限公司总经理孟宾分析，港澳文化对深圳和华南地区的消费习惯的影响是多方面的，尤其在进口车豪华车消费方面影响很大，香港的改装车文化和澳门的汽车运动在华南地区都有着先锋示范作用，随着香港、澳门媒体对深港澳国际车展报道力度的不断加大，对珠三角居民汽车消费的独特影响也在持续传递，这估计也是欧美厂商越来越热衷在深港澳国际车展大秀品牌的原因之一。