东风日产陷“故障门” 轩逸和逍客待召回

（和讯财经原创）

　　日前,东风汽车(600006,股吧)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质检总局递交了召回报告,从2010年5月1日起,召回2006年1月20日至2008年7月24日期间生产的部分轩逸汽车,数量为69285台;以及2007年8月24日至2008年7月24日期间生产的部分逍客汽车,数量为14915台,以上两车型召回数量共计84200辆。

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　　涉及原因为在长时间高负荷行驶的情况下,会引起无级变速器(CVT)油温升高,无级变速器(CVT)进入保护模式。如果继续高负荷行驶可能导致油温过高,机油漏出,存在安全隐患。在联系岛城东风日产经销商后,经销商出示了关于召回的详细资料。资料中显示,厂家已经收到了关于在CVT内部传感器损坏的状态下,仍继续高速行驶,CVT油因高温产生油蒸气的报告11件。但未收到火灾报告。华泰东风日产相关负责人表示,近期很多车主打电话来询问此事,此次召回车型的生产时间是2006~2008年生产的车型,经销商会主动联系车主,为其升级维修。

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　　缺陷详细原因为:在长时间高负荷行驶的情况下,有时会引起CVT油温过高,使CVT保护模式启动。在此状态下,继续踩加速踏板行驶的话,有可能导致CVT内部传感器损坏。在CVT内部传感器损坏的状态下,仍继续高速行驶, CVT油因高温漏出。

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　　维修措施为:CVT电脑控制程序升级,调整CVT油量。可以看出,厂商认为这次召回处理只是因为CVT电脑程序的错误,会重新升级控制程序,并无硬件问题。

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　　【相关资料】

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　　东风汽车

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　　“东风汽车”是一个公司简称，视不同情况，可能指代东风汽车公司、东风汽车有限公司、东风汽车集团股份有限公司、东风汽车股份有限公司等公司中的某一家。

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　　东风汽车公司　　

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　　有时简称东风、东风公司，是由国务院国资委直接监督管理的中央企业，中国三大汽车企业集团之一。

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　　东风汽车有限公司　　

　　是东风汽车公司与日本日产汽车公司于2003年6月9日设立的合资公司，也是迄今为止中国汽车行业大型的的合资项目。公司所生产的商用车使用东风品牌，所生产的乘用车使用东风日产品牌，此外，还分别使用东风和日产两个品牌生产轻型商用车。

　　东风汽车集团股份有限公司　　

　　香港联交所上市公司（股票简称：东风集团），是东风汽车公司主要的资本运作平台，也是中国汽车行业目前大型的上市公司。

　　东风汽车股份有限公司　　

　　上海证券交易所上市公司（股票简称：东风汽车），由东风汽车有限公司控股，主要生产、销售东风品牌的轻型商用车，并通过东风康明斯发动机有限公司、郑州日产汽车有限公司等控股子公司，从事康明斯系列发动机，东风品牌中高级皮卡、SUV、MPV以及日产品牌LCV的生产和销售。

　　【来源：和讯网】 (责任编辑：王雅南)