低碳新能源技术将在世博会后推广应用

　　世博园到底应用了多少种低碳新技术？这些技术在世博会之后能不能应用？昨天，在上海世博会新闻发布会上，上海市经济与信息化委员会副主任周敏浩表示：上海世博会是第一个正式提出“低碳世博”理念的世博会，在世博园区内，太阳能发电、新能源汽车、智能电网、TD-LTE应用、LED照明工程等示范技术都在大规模应用，其中不少技术在世博会后将得到推广。

　　在太阳能光伏发电方面，上海世博会设计应用的光伏建筑一体化规模大型、技术较多。中国馆、主题馆，世博中心、演艺中心等屋顶和玻璃幕墙上安装了总装机容量超过4.68兆瓦的太阳能发电设施，每年能减排二氧化碳4000吨，是国内面积大型的太阳能光伏电池示范区，特别是主题馆屋面太阳能板面积达3万多平方米，是目前世界单体面积大型的太阳能屋面。

　　世博会还有超过1000辆的新能源汽车在世博场馆和周边运行。世博会园区以新能源汽车实现公共交通的零排放。世博园区周边，以符合国4标准的混合动力汽车实现低排放，包括350辆上海通用君越混合动力轿车、150辆混合动力客车和90辆燃料电池轿车，分别采用出租车、公交车和接待用车形式示范运行。此外，园区公共交通系统投入了40多辆燃料电池混合动力大客车、300辆超级电容汽车等清洁能源车辆，这些新能源车可减少二氧化碳排放1.3万吨，使园区内公共交通实现“零排放”。在绿色照明方面，中国馆、世博轴、演艺中心和城市绝佳实践区等场馆区域使用了半导体照明LED，这是LED照明首次在中国城市街区大规模集中使用。在世博会浦东园区，还安装了“智能电网综合示范工程”，这是国内首个智能电网综合示范。

　　在这些节能低碳技术中，许多都是世界上目前比较先进的技术，虽然尚在示范运行阶段，但通过世博会的尝试，会使它们更为成熟和符合实际运用要求，更快地实现产业化，进而大规模推广应用。以新能源车为例，世博会之后，上汽研制的混合动力车产品将批量上市，节油20%的上汽荣威750中混轿车等车型将实现量产。目前上海研制的燃料电池汽车性能稳步提高，综合成本较去年下降20%以上。新能源车的推广政策上，上海将试行整车分期付款、电池融资租赁、里程消费结算等商业模式，还将推动建设7—10座以上的充（放）电站、约400个充电桩等配套基础设施。此外，浦东园区的“智能电网综合示范工程”，在世博会结束之后也将继续发挥作用，不仅对中国馆、主题馆在内的永久建筑有效，也对世博浦东区域内的新建楼宇，同样可以发挥智能电网的“智能效用”。