2012年推全新发动机 马自达在华将单飞

　　在长安福特马自达三方的合资关系中，不管是在所持股份比例、还是市场表现上，马自达都属于弱势一方。但是，随着中国市场地位的愈加重要，马自达对中国市场的渴望也越多。近日获悉，此前有关马自达在华“单飞”一事已经基本成形。

　　“单飞”正在审批中

国内在售的长安马自达3

　　北京车展期间，马自达中国总裁山田宪昭在接受本报记者采访时表示：“马自达、福特和长安对于今后马自达在华业务进行了协商，认为有必要进行一些变更，因此在三方同意的基础上，我们向中国有关部门提交了申请，由于还在审批过程中，因此一些具体内容不方便公开。”

　　此前，有海外媒体报道，福特和马自达正商议分割双方在中国的合资公司，从而各自单独与重庆长安汽车(000625,股吧)股份有限公司合作。根据相关安排，马自达和长安将以各自持股50%的方式经营长安福特马自达公司位于南京的工厂；福特和长安则将经营位于重庆的工厂，双方将于2012年前完成分割行动。目前，长安马自达的国产马自达3已经在重庆工厂正式停产，这被很多人看作是马自达迈出了“单飞”的第一步。

　　2012年将投放全新发动机

　　马自达汽车株式会社社长兼首席执行官山内孝表示，去年马自达在中国市场的销量较好，中国市场占到马自达总销量的17%，而今年的目标是希望能占到20%，未来能占到四分之一。

　　为了达到这个目标，此次山内孝来华发布了“马自达天空概念”动力系统，并计划在2012年将“天空概念”动力系统下的马自达新一代直喷式汽油发动机投入中国市?＞萁樯埽?015年以前，马自达的“天空概念”动力系统将是马自达节能减排的主要手段，这些系统明年将在日本率先使用，2012年再引入中国。到2015年这些系统要搭载在马自达80%以上的车型上，从而达到燃油经济性比2008年改善30%的目标。