被称为本年度中国汽车展会的年末大戏的第八届中国(广州)国际汽车展览会今天下午落下帷幕。
本届车展整车制造商87家,展出车辆890台,创历届之最。车展7天参观人数共为487615人。同时,新车、概念车发布数再创新高。本届车展国内首发车45款,全球首发车5款,概念车30台,不少厂家展出的新能源车向观众展示了未来汽车发展方向,部分参展企业还在车展上发布了其2011年度战略车型。
随着中央和地方政府推动新能源汽车发展力度的不断加大,本届车展参展商对新能源汽车发展给予了充分关注。国内外汽车企业展示了多款新能源、新概念汽车,带来了新颖的汽车研究成果,突出显现了环保汽车的发展理念。
丰田汽车以“环境、未来”为主题,向媒体展示了数款新颖研制的环保型绿色概念车,为汽车行业的科技、绿色、未来等提供了借鉴;大众汽车以“蓝•创未来”为主题,集中演绎大众汽车眼中的环保与未来。上海通用以“创•领绿动未来”为主题,初次亮相电动概念车,以及即将上市的多款低排量量产新品。
尽管新能源汽车购买补贴政策已经出台,但是离大众仍然还有很大一段距离。由于技术以及充电站等配套设施不健全因素的制约,车企也更多停留在概念上,真正大批量投入生产的并不多。业内分析人士认为,虽然发展新能源汽车是大方向,但是具体到落实,就要考虑到技术、市场、配套等各个方面,新能源汽车的商业化时代远没到来。
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