2011年北美国际车展在底特律开幕

　　2011年北美国际车展在底特律开幕。2011年汽车行业的“开年大戏”——北美国际车展1月10日在美国底特律开幕，全球主流车企几乎悉数到场，并带来40多款新车型。

　　今年的北美车展相比2010年热闹不少，东道主的福特、通用和克莱斯勒带来许多新产品，中国的比亚迪携电动车参展。

　　中国展商 好汉一个半

　　本次车展，中国车企来了“一个半”。自主品牌比亚迪再次组团参展，并主打新能源车型。其中，此前从未在中国本土亮相的S6DM双模电动SUV将在本届北美车展上首发亮相，不过该车何时量产上市，目前仍是个未知数。

　　这是“一个”，另外的“半个”便是已经被吉利集团收编的沃尔沃汽车。吉利并未参加本次展会，不过沃尔沃却作为独立品牌露面。有趣的是，尽管老东家福特与吉利的交易已经完成，沃尔沃的展台却仍然在福特的展区之内，西邻福特主力车型，南接福特的高端品牌林肯。

　　三大巨头 新车一箩筐

　　占东道主地利，借美国车市复苏春风的天时，美国三大汽车巨头在本次车展上带来了不少新车型。

　　老大通用汽车这回有三款新车亮相，分别是雪佛兰Sonic、别克Verano和电动车沃蓝达的跨界车型。记者从通用汽车了解到，Sonic车型有望在今年上半年由上海通用引进中国市场，命名为Aveo（爱唯欧）。

　　福特带来了福克斯的一系列新款，包括采用电力驱动的车型，这也是福特推出的首款全电动车。

　　此外，基于欧洲版C-MAX的小型商务车和全新SUV车型Vertrek也将登台。克莱斯勒的参展车型多达13种，并将推出其经典车型300系列的全新作品。

　　德系给力 日系偷懒

　　德系车企这次非常给美国人面子。大众、宝马、奔驰这德系三巨头携旗下子品牌悉数登场。大众的帕萨特NMS，新款奥迪A6，宝马的新6系，1系M跑车，奔驰的新C级轿车都是首发车型，而大众的豪车品牌保时捷更是在阔别三年之后重返底特律，带来了全新的918 RSR混合动力跑车。

　　相比之下，日本主力车企中却有人偷懒——铃木和日产都缺席了本次车展。日产已经是连续第三年未在底特律露面，不过据悉日产已经承诺，2012年将重返底特律。铃木的高管也在同车展组织方谈判，争取赶上下届车展。