新能源汽车展现中国力量

1月11日，比亚迪新能源汽车F3DM、F6DM和e6组团亮相北美车展，展示出中国汽车品牌比亚迪在新能源汽车领域的雄厚实力。
　　
　　1月11日，北美车展如期而至。相比不少国际品牌的退展，新锐品牌比亚迪携众多车型在底特律高调亮相。本次车展，比亚迪除了展示传统燃油车F6、F0，新能源汽车F3DM、F6DM和e6也组团亮相，展示出在新能源汽车领域雄厚的实力。
　　
　　底特律刮起新能源汽车风暴
　　
　　金融海啸席卷全球，世界汽车工业面临严峻考验，其中北美市场下滑达30%以上。为应对市场迅速下滑，各大汽车厂商纷纷“节衣缩食”，不少世界知名汽车品牌退出了本次车展。而国内新锐品牌比亚迪，继F3DM双模电动车国内上市，完成2008年销售目标后，2009年主动出击，在底特律刮起了新能源汽车风暴。
　　
　　早在2007年，比亚迪就提出了“2015年中国第一，2025年世界第一”的企业发展愿景。为实现这一目标，比亚迪积极拓展海外市场，并以新能源汽车攻占北美市场。2008年9月股神巴菲特入股比亚迪，加速了比亚迪新能源汽车在北美的商业化。
　　
　　本次车展比亚迪在主推新能源汽车的同时，也带来了国内颇受喜爱的两款传统燃油车型F6和F0，这两款车也以大气、时尚的造型，超高的性价比，受到了海外消费者的关注。
　　
　　比亚迪新能源汽车备受关注
　　
　　北美市场对通用2010年计划推出的雪佛兰VOLT耳熟能详，很多消费者对这款车非常期待，因为这款双模电动车（国外称可插入式）纯电动的续航里程可达60公里，这意味着用纯电动模式行驶，消费者可节约一笔可观的开支。
　　
　　因此，本次比亚迪展出的DM双模电动车吸引了业内外人士的广泛关注。F3DM双模电动车纯电动续航里程达100公里，并且这款车在去年12月就已在中国上市，令很多参观者感到惊讶。
　　
　　其实双模电动车只是比亚迪发展纯电动车的一种过渡产品。这款过渡产品的大型优势是可摆脱纯电动车对充电站的依赖，实现了家用普通插座的充电，纯电动模式下可满足95%以上人群的日常使用需要。当然，如果有长途旅行需要，这款车还可在油电混合动力模式下再行驶380公里。
　　
　　除了F3DM和F6DM两款双模电动车，比亚迪还展示了重磅车型e6。它是一款纯电动车，代表了比亚迪在新能源领域终极发展方向。这款续航里程可与普通燃油车相媲美的纯电动车，是目前世界上续航里程最长的纯电动车，也是比亚迪布局海外的一款主力车型。
　　
　　自2003年进入汽车行业以来，比亚迪一直在进行新能源汽车技术的研发，先后投入资金10亿多元，借助在电池领域和制造业领域积累的经验，已展现出领跑新能源汽车发展的自信和实力。