车市寒潮影响上游产业 零部件生产商生存压力大增

此次全球汽车业的危机，跨国企业因其市场面大，企业受损严重，而独立企业因其市场主要集中在局部而影响较小。 　　

　　来自德国联合抵押银行（HypoVereinsbank）与奥纬咨询（Oliver Wyman）最近的一份调查表明，部分欧洲汽车零部件供应商正面临倒闭。此次调查访问的所有零部件企业的年销售总额达到了1450亿欧元（2155美元）。因为这些零部件企业有许多都是同时在欧洲和北美开展业务，所以这次调查在北美有着相应的结果，北美零部件企业与其欧洲同行几年来都面临着类似的问题。Oliver Wyman负责国际汽车研究的总裁Jan Dannenberg说：“整车厂商要求零部件企业所降的价格已经超过了他们节约成本所能达到的了，零部件企业几乎无一例外地预计这种压力还将进一步加大。”欧洲的零部件供应商每年的降价幅度在2.4%～4%之间。

　　调查的另一位负责人、来自HypoVereinsbank的Guido Schacht说：“许多企业根本没有应付异常情况的余地。” 这意味着一旦汽车厂商因破产而资产冻结，零部件企业将无法收回应付款项，而目前脆弱的零部件企业是根本无法应付现金流出现问题的困境的。前不久，全球知名汽车零部件生产商德尔福申请破产重组，已为零部件生产商敲响了警钟。