汽车业提案成热点将带动零部件业发展

一年一度的人大、政协两会已于3日拉开帷幕，两会提案一直都是社会关注的话题。随着我国汽车工业日益发展壮大，汽车已越来越多的出现在普通家庭中，随着国家一系列重大政策的出台以及汽车产业对于整体经济的拉动作用等，人们对汽车产业的关注程度越来越高。基于此，笔者认为关于汽车行业的提案在今年也将会成为两会上较受关注的焦点。

　　零部件产业与汽车产业的发展息息相关，零部件产业将会随着汽车产业的发展而发展。在两会举办期间，关于汽车产业的提案备受关注，笔者认为汽车零部件产业也会得到一定的推动作用。

　　从2009年初开始，为帮助企业应对金融危机，政府出台了一系列的产业振兴规划。其中，对于占有经济主导地位的汽车产业，推出了《汽车产业调整振兴规划》。《汽车产业调整振兴规划》细则包括培育汽车消费市场、加快老车报废更新财政补贴、清理公路收费、政府采购自主品牌比例、促进规范汽车消费信贷、规范二手车发展、加快城市交通体系建设、完善企业兼并重组、支持企业研发等内容。在两会期间，汽车界代表们定会针对汽车产业调整振兴规划细则做出相应提案。并据业界猜测：汽车下乡及发展新能源汽车，将成为两会期间的热点议题。

　　据了解，汽车下乡做为《汽车产业调整振兴规划》当中重要的部分之一，主要受益者将会是微客和轻卡。除了从2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税之外，国家还将从今年3月1日起至12月31日止，安排50亿元对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车及购买1.3升以下排量微型客车，给予一次性财政补贴。

　　调整政策的出台将会带动微客及轻卡的市场需要，那么微客及轻卡零部件市场的需求量也会随之增加。虽然汽车下乡实施细则还未公布，但随着两会的召开，我们相信经过两会代表的群策群力，定能将利好政策进一步的细化和完善。进一步真正实现拉动汽车内需，带动国内汽车企业以及汽车零部件产业的发展。

　　新能源汽车有望成提案集中区，或将带动蓄电池及节能环保零部件相关企业的发展。

在《汽车产业调整振兴规划》还有一个重要的组成部分，就是实施新能源汽车战略，以推动电动汽车及其关键零部件产业化。中央财政安排补贴资金，支持节能和新能源汽车在大中城市示范推广，并强调要以新能源汽车为突破口，加强自主创新，形成新的竞争优势。

　　在3月2日，全国政协委员、吉利集团董事长李书福向全国政协十一届二次会议提交了5份提案，包括尽快出台甲醇汽车国家标准、尽快完善与严格执行反不正当竞争法等。

　　李书福认为，甲醇燃烧热效率高、排放清洁，且相对于其他节能与新能源汽车产品研发投入相对低。因此，他建议国家发改委、工信部及标准化管理委员会尽快完成甲醇汽车的国家标准的制订工作，或者借鉴新能源车辆准入管理办法制订甲醇车的准入管理办法，通过划区域试点运行等措施推动这一节能环保产品尽快得以应用。从李书福提交的提案当中，我们不难看出。具有节约环保型的汽车零部件在今后的汽车零部件供应当中肯定会占有一定的市场份额。