港口召开船电系统检验规范研讨会

　　日前，港口召开船用岸电系统（船电部分）检验规范研讨会。中国船级社、河北远洋集团公司以及港口岸电项目组的领导和专家参加会议。下一步，港口将联合船级社、船公司等方面，加快船电项目的推进。

　　当日，中国船级社技术人员向与会人员详细解读了中国船级社关于船用岸电系统（船电部分）的检验标准及技术规范。中国船级社、河北远洋集团的相关领导和专家建议港口集团要加快做好船用岸电系统（船电部分）知识产权的保护工作，积极申请核心专利，在此基础上成立由船级社、船公司和港口组成的联合工作组，在技术和市场层面加快推进，争取在行业中的绝对话语权，尽快进入产业化阶段。

　　自去年开始，港口联合船公司开始岸电项目的攻关研制，先后攻克船用岸电变压、变频、不间断供电、操作便捷等技术难题。在交通部组织的两次岸电研讨会上，连云港港的岸电系统以“一个接口、高压上船、船港分离、不间断供电”的特点，在全国多家港口中脱颖而出，得到了专家和交通部的共同认可。各方建议尽快进入科研实施和相关标准撰写过程，并尽快制造产品。

　　由于连云港港船用岸电系统技术先进、操作简便，是国内首创、国际领先的低碳环保节能项目。该项目被交通运输部推荐参加了去年11月24日至27日在北京举行的2010中国绿色产业和绿色经济高科技国际博览会。展会期间，相关领导都寄希望于港口船用岸电项目，要求港口加快推进研发进度。

　　目前，交通运输部已明确给予连云港岸电项目650万元政府扶持资金。世界九大船级社之一的韩国船级社已为“中韩之星”轮上的船载变电站颁发合格证书，这标志着连云港高压变频数字化船用岸电系统，已经通过韩国船级社验收认可，可以在所有韩国籍船舶上投入使用。

　　下一步，港口将积极配合中国船级社、船公司加快标准的制订，并通过船级社在国际航运界的影响力，加快项目的推进实施，加快产业化的进程。