“最后的霍顿”。——2017年10月20日,在南澳大利亚的阿德莱德,通用旗下的霍顿汽车公司(General Motors Holden,下称“霍顿”)Elizabeth工厂中,最后一辆出厂的通用车身前悬挂着这一标语。作为澳大利亚最后一家汽车制造企业,霍顿的最后一辆汽车生产下线,标志着拥有150余年历史的澳大利亚汽车制造工业正式终结,这也意味着今后澳大利亚汽车将全部依靠进口。

这无疑为国内商用车制造企业带来了光明和前景和无限的商机!今天,听完小编为您解析的澳大利亚商用车市场现况,您一定会心动的!
澳大利亚商用车市场解析☟
①地广人稀、商用车需求量大
澳大利亚是全球土地面积第六大的国家,国土面积达769万平方千米,而人口只有2250万人,地广人稀成了澳大利亚的典型特征。
由于地域广阔,当地多采用货车做运输,在道路建设方面也非常尊重自然,不会刻意的“开山填沟建高架”。道路随着丘陵起起伏伏,除了几条高速主干道交汇处采用立交桥以外,都采用十字路口平面交通,所以对商用车的需求也在不断提升。由于道路不平坦,卡车易受损、维修率高,对零配件的需求量也相应地提高。

②经济发达,人均收入和购买力高
澳大利亚是高度发达的资本主义国家,经济连续16年保持快速增长,并维持了较低的通胀率和失业率,其人均收入和购买力非常高,几乎每个家庭都拥有一部车,有的家庭甚至拥有2部至3部汽车,而且对车辆的品质要求非常高,尤其是车辆配置方面。

③矿产资源丰富,货物运输量大
澳大利亚作为南半球经济最发达的国家,也是全球第四大农产品出口国,及多种矿产出口量全球第一的国家。矿产资源是澳大利亚财富占比中极其重要的组成部分,高产量的同时,对货运的需求也会大幅上涨。因此对于商用车企业来说,澳大利亚绝对是一个绝佳的市场。

④商用车品牌丰富
据了解,在澳大利亚VAN类车型每年有2万辆的市场份额,丰田品牌的HIACE和现代品牌的iLOAD两款车型卖得非常好,大VAN的销量虽然少,但是其利润率很高,目前中国自主品牌汽车企业已经开发很多款VAN类车型,可以尝试出口澳大利亚市场。

中澳自由贸易协定☟
中国与澳大利亚在2015年6月便已正式签署《中华人民共和国政府和澳大利亚政府自由贸易协定》。协定指出,在货物领域,双方各有占出口贸易额85.4%的产品将在协定生效时立即实现零关税。减税过渡期后,澳大利亚最终实现零关税的税目占比和贸易额占比将达到100%。超赞!

看到这,连小编都要心动啦!!!
时不我待,心动不如行动☟
澳大利亚较重要的道路运输业展会之一
2018年5月10日-12日
澳大利亚墨尔本会议展览中心

展会亮点
①展会两年一届,是行业内第一个将卡车与拖车行业结合展示的国际性展会,届时将展示各类商用车及其高质量的零配件产品。各个商用车及其相关产品的供应商、代理商可以在一流的环境中,与潜在买家面对面交流产品。

②2018年展会新融入了专业的道路、建筑工程设备以及废弃物管理设备的展示。在此之上,该展设立了大型的移动式展示区域,使观众在现场能更直观的了解甚至体验新颖设备的操作。

③该展特别创立了专业知识教育与职业发展展区。通过该展区,行业人士可以全面了解到今后运输和物流产业在各个方面的需求,了解行业未来的发展趋势对企业的持续发展是至关重要的。

上届回顾
展出面积:24,000平方米
展商数量:500多家展商
观众数量:40,000人
展品范围
1、整车:货车、牵引车、农用车、专用车、皮卡、客车等;
2、配件:各种卡车配件、汽车配件、专用车配件、商用车配件;卡车及公车坐垫生产商、发动机及车身部分、货车相关附件;维修工具及相关附件;轮胎及翻修轮胎材料供应商等;
3、设备:车库设备、辅助设备、卡车设备、拖车设备等。
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