电池或燃料电池?虽然电池似乎遥遥无期,但是一项新研究对技术进行了仔细探讨,并得出结论认为这两种技术应该获得相同水平的资金。

该研究由德国工程师协会(VDI)和德国电气、电子和信息技术协会(VDE)委托进行。根据该研究,单靠电池供电的车辆不足以实现德国联邦政府的能源和环境政策目标。燃料电池驱动的汽车显然比电池技术具有几个优势,电池技术迄今已获得了大部分资金。燃料电池加油时间更短,燃料电池车辆可以更容易且更具成本效益地覆盖更远的距离。它们还可以传输更高的有效载荷。此外,作者认为燃料电池尚未达到批量生产阶段,这是“德国制造商的绝佳机会”。

事实上,一段时间以来,工业界对燃料电池的发展已经越来越感兴趣。例如,报道称,德国邮政计划装备其电转运StreetScooter用氢驱动。据汽车行业门户网站报道,最近的媒体报道和政策决定甚至表明“中国的未来属于燃料电池”。
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