在墨尔本举行的澳大利亚汽车售后市场(AAA)博览会上展示了澳大利亚汽车售后市场行业产品设计和开发能力令人振奋的未来。AAAA首席执行官Stuart Charity宣布在维多利亚州和南澳大利亚州建立两个汽车创新中心。这些先进设施由联邦政府和维多利亚州政府的行业发展拨款共同资助,将为澳大利亚汽车产品设计师和制造商提供工具、先进技术、车辆、专业知识以及为当地创新、设计和测试产品所需的协作环境和出口市场。这些汽车创新中心还将大大减少为国内和出口市场开发创新产品的时间和成本。
墨尔本创新中心计划于2019年下半年开业,将支持澳大利亚先进制造业务开发新的汽车售后市场产品。这将通过为他们提供服务,包括基础OEM车辆数据和测量、3D扫描和打印、测量会话、技术转移和快速原型设计来实现。此外,最先进的测试设施将成为该设施向整个行业提供的核心要素,同时提供高度专业化的培训。
南澳大利亚工厂将于2020年开放,旨在建立一个动态车辆测试的国家卓越中心,包括制动和电子稳定性控制,以及高级驾驶员辅助系统(ADAS)测试,悬架开发和负载能力验证。Charity先生表示,“我们相信,这些汽车创新中心将在确保AAAA成员公司在其产品的开发、测试、集成和验证方面利用世界领先的技术和绝佳实践方面发挥关键作用,以验证改装车辆的持续安全性和合规性。”
Charity先生加入了汽车创新中心经理卢克特鲁辛格在今天的发布会上,他概述了建立这些至关重要的澳大利亚创新实验室背后的概念:“我们坚信,制造业成功的关键在于创新,因此公司继续投资研发新产品和资本设备以保持领先地位。此外,车辆技术的快速变化意味着零部件生产商需要不断提高测试和验证的标准,以确保他们的产品与当今高度计算机化的车辆完全集成,持续符合当地和国际设计规范。”
虽然2017年澳大利亚汽车制造业的广泛关闭对来自汽车制造商及其供应链公司的数万名工人造成了毁灭性的打击,这些公司直接受到这些决定的影响,但并没有导致整个澳大利亚人的消亡。汽车制造业正如许多错误的预测。“澳大利亚汽车售后市场制造业继续在全球舞台上承担重要角色。澳大利亚汽车售后市场制造商目前每年营业额超过50亿美元,直接雇佣21,000名员工,每年出口10亿美元的本地产品,这些出口增长强劲。”Charity先生表示。
Charity先生补充道“今年早些时候,我们委托ACA Research对我们的制造商进行调查,以衡量该行业的健康状况,初步调查结果非常有助于说明澳大利亚汽车售后市场制造业未来的巨大潜力。78%的澳大利亚售后市场制造商按此顺序与我们大型的市场(美国、欧洲和英国)进行出口。令人难以置信的82%受访者预计未来3年出口销售额会略高或显着提高,只有3%的人预计出口销售会下降。”
面对强劲的进口渗透,澳大利亚汽车售后市场的响应一直是向价值链上游,从服务零件到具有四驱车,高性能和赛车零部件等技术优势的高价值特种产品。所有这些产品都是根据创新,性能和功能而非价格购买的。4WD和SUV的国内和全球销量的大幅增长也对高度专业化的汽车售后市场部件产生了巨大需求。这为澳大利亚汽车售后市场行业设计和开发功能性配件以及性能和安全性增强产品打开了大门。
“两个新的汽车创新中心将在不仅为世界级,而是为国内市场和全球出口市场提供世界领先的汽车售后市场产品和组件的持续发展中发挥关键作用,”Charity先生总结道。
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