中国加快成品油定价步伐

　　在27天之后，国家发改委再次下调了成品油出厂价格。从1月15日零时起，汽、柴油供应价格每吨分别下调了140元和160元。多位分析人士均认为，这意味着新的成品油定价机制已经开始实施，以后的调整频度将加快：调价周期可能是一月一次。分析人士称，这对石化双雄而言并非好消息，其销售毛利面临再度下滑的风险。

　　不排除累计下调600元

　　平安证券石油化工行业研究员张国君认为，此次成品油下调主要有两个原因：一是国务院总理温家宝14日主持召开国务院常务会议，审议并原则通过汽车产业调整振兴规划。而成品油降价能够降低车主负担，有利于刺激汽车消费、拉动内需。另一方面的原因则在于国际市场原油价格持续回落，但按照完善后的成品油价格形成机制，仍有一定降价空间。

　　招商证券分析师裘孝锋甚至认为，“悲观情况下，不排除继续累计下调600元/吨。”

　　调价周期将一月一次？

　　在去年年底的《成品油价税费改革方案(征求意见稿)》中，国家发改委对新的成品油定价机制的表述仅为“国内成品油价格继续坚持与国际市场有控制地间接接轨，国内汽、柴油出厂价格以国际市场原油价格为基础，加国内平均加工成本、税收和合理利润确定。”

　　由于这一表述并未公布确定的毛利水平和调价频度等细节，因此本次调价让外界对于新的成品油定价机制有了管中窥豹的机会。

　　李晨认为，考虑到春节效应有所提前，可能预示未来调节的周期是一月一次。

　　申银万国分析师俞春梅则给出了更具体的推测。她称，国际市场原油基准为布伦特、迪拜、米纳斯三地加权平均价，调价频率预计则为30日移动加权平均价格变动超过8%时调整，“油价变动8%，相应成品油价格平均调整150元/吨”。