一个韩国带头的财团正负责开发缅甸一个近海气田，该财团打算投资数十亿美元，向中国供应30年天然气。该项目包括一项有争议的计划，即铺设一条跨国天然气管道。
从2013年起，该财团将向中联油(CNUOC)每日供应5亿立方英尺天然气，年供应量约为380万吨。
该财团以大宇国际(DaewooInternational)为首。大宇国际在其中持有51%股权，其他成员包括：印度石油天然气公司(ONGC)，持有17%股权；缅甸石油与天然气公司(MOGE)，持有15%；印度天然气公司(GAIL)，持有8.5%；韩国天然气公司(Kogas)，持有8.5%。大宇表示，将在这个项目上投资16.8亿美元，Kogas将投资2.99亿美元。整个项目的成本估计为56亿美元。
大宇表示，这些资金将用于建设一个近海开采平台、管道和一个陆地终端。
这条天然气管道将从缅甸海岸直达中国贫困省份云南，绕开马六甲海峡和龙目/望加锡海峡。
中国特别担心这两条狭窄海峡的战略脆弱性，目前中国进口的石油中，有60%以上要经过这两条海峡。
自2005年起，大宇及其它项目合作伙伴就成为活动人士的目标——他们认为，这些企业在缅甸的天然气投资所产生的收入，将流入该国的精英阶层，并引发进一步的人权侵犯。缅甸政权曾被指在大型项目上使用强制劳工。
国际社会通过实施大规模制裁，力图孤立掌控缅甸的将军们，以期促进民主改革，但收效甚微。
最近，在反对派领袖、诺贝尔奖得主昂山素季(AungSanSuuKyi)因收留一名美国人而被判延长18个月软禁后，国际社会加强了对缅甸的制裁。
中国、印度和泰国均与缅甸建立了广泛的贸易联系，渴望获得该国的能源与矿业资源，其中中国有意使用安达曼海的一个港口。（来源：《金融时报》）
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