生意社12月23日讯 12月21日-22日召开的全国工业和信息化工作会议,在确定明年中国经济增长预期目标为8%左右的前提下,规模以上工业增加值将同比增长11%左右。据此,中国汽车工业协会已在内部确定明年汽车工业的产销增幅可以达到15%,产销量为1500万辆。
中国汽车工业协会秘书长董扬曾强调,汽车工业应该与工业增幅保持一致,一般情况下应是国民经济增幅的1.5倍,汽车工业的工业增加值增幅11—12%左右,产销量增幅可以达到15%。
中国汽车工业协会内部人士对网易财经表示,目前中汽协会还没有对外公布明年产销预测,只是在内部确定了明年的增幅。显然,1500万辆正是中国政府对汽车行业的产销量预期,前段时间调整车辆购置税优惠幅度至7.5%,而不是取消优惠政策,正是传递了政府稳定汽车市场的信号。
除此之外,汽车行业的兼并重组、新能源汽车发展等问题也在会议上被提及。工信部将会同财政、国土资源、社会保障等部门出台针对性的配套政策,以减轻兼并重组中存在的困难,如员工就业、社会保障、地方政府税收等,消除跨地区跨所有制兼并重组障碍,减轻企业重组成本。
上述问题也被认为是推进汽车行业重组的重要瓶颈,今年已经出现了两次重要的行业重组事件,分别是长安汽车重组中航汽车,以及广汽集团重组长丰汽车,但是奇瑞和江淮,北汽和福汽,广汽、一汽和华晨等其它的重组事件或传言并没有最终落定,相关政策的出台或可以推进这一进程。
在制定工业增长目标的同时,工信部抛出了结构调整和节能减排的双重任务,其中新能源汽车的发展被列为重要内容之一。
工信部部长李毅中表示,要加快混合动力汽车、纯电动汽车及燃料电池汽车等新能源汽车发展,支持关键技术研发、系统集成和产业化示范,完善市场推进措施,力争实现突破。统筹兼顾新能源汽车发展和现有传统能源汽车节能减排,实施专项行动计划。
据了解,新能源汽车对私人用户补贴和销售工作,将在明年正式启动。
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