生意社12月24日讯 国内外液化天然气价格倒挂,导致11月份江苏口岸液化气进口大幅下降,成为此轮“气荒”的重要原因。记者22日从苏州海关获悉,今年前11月,该市累计进口液化石油气18.6万吨,价值0.8亿美元,比去年同期分别下降12.4%和48.3%。
据苏州工业园区海关有关人士分析,目前,国内西气东输一线的平均气价为0.79元/立方米,而西气东输二线的土库曼斯坦天然气到达中国边境时,价格就已超过2元/立方米,高于国内城市的门站价,甚至接近某些地区民用天然气的价格。国内外液化气价格倒挂,导致11月份国内不少地区液化气进口大幅下降。
“进口气高价与国内气低价的矛盾日渐凸显,不利于国外天然气引进,从而成为国内出现‘气荒’的重要推手。”上述人士表示,根据国家发改委公布的新成品油定价机制,目前已对国内油价进行了7次调整,但天然气价格未动,石油与天然气的价格差距被拉大,国内气价偏低是导致此次“气荒”的重要原因。
据了解,11月中旬气温骤降,天然气供应吃紧。武汉、南京、杭州等多个地区出现天然气供应紧张情况,其中根据市场需求预测,从今年12月到明年2月的3个月中,南京市天然气供应缺口达5000万立方米。此外,全国10余家液化气生产企业也由于天然气气源供应不足,出现大范围减产或停产。
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