宣城：“川气东送”指日可待

　　生意社1月4日讯　“川气东送”将于春节前与宣城市城市管网对接并供气，宣城将成为川气管道的用气城市。目前，宣城市分输口管网已经建设完毕，正等待与主干网的对接。

　　未来几年，城市燃气将进入快速发展期

　　“川气东送”后，宣城市城市燃气将打开供气的瓶颈，改变现在从外地购进压缩气的历史。

　　“目前正值冬季用气高峰，用宣城市燃气公司总经理助理的话来说就是“全国都缺气”，宣城每天缺口在3000方，这一部分得从芜湖、溧阳等地购买，属于高价气，而经济成本由宣城市燃气公司承担。在川气管道对接后，气源紧缺的局面将从根本上得到好转。气源问题解决后，宣城市城市燃气具备了快速发展的条件。目前，宣城市城市燃气日使用量为12000方，每年有400来万方，未来两年内过千万方问题不大。

　　据了解，宣城市城市燃气起步晚，但建设快。2005年引入天然气，目前已经建成中压管道60公里，低压管道70公里，管网覆盖市区及开发区，具备向城区和开发区各类用户供气的条件。其中，宣城市已有居民用户3000余户，已安装管网的有9000余户。目前，城区新建房地产均同步配套了天然气设施，城区4000余户管道液化气用户也将逐步置换为天然气，预计明年居民用户可达20000户。据该公司有关人士分析，今后，宣城市在用气需求上，随着宣城房地产开发面积不断增多，居民用户上升态势明显，工业用气将成为宣城市今后城市燃气的主要增长点。

　　为保障未来几年的城市用气，宣城市燃气公司一方面会向上积极争取指标，保证气源，另一方面将请求政府出台推广天然气的相关措施，科学、有效地消化掉这些指标，促进宣城的经济社会发展和节能减排。

　　据了解，宣城市川气对接原计划在12月底，但由于上游企业原因不得不延迟到春节前。目前，宣城市燃气公司想方设法从外地购买压缩天然气，“绝对保证市民有‘气’过年。”

　　出租车用气改善需等待时日

　　目前，宣城市出租车天然气使用量为20000方/日，处于气源紧张的状态。节假日使用量甚至会达到每天25000方，供气压力非常大。因为宣城市出租车用气也是从外地运输回来的压缩天然气，在全国用气都紧张的情况下，出去买气都很困难。

　　据宣城市中能公司有关负责人介绍，川气对接之后，气源有了保证，但是加气站并不能直接使用管道天然气，而需要建设天然气母站。“目前省公司正在规划母站建设，预计明年上半年建造。”因此，目前对于出租车司机来说，改善加气状况仍需等待一段时日。