生意社1月14日讯 元旦以来各地突然又开始普降大雪,令去年年末就开始走俏市场的融雪剂越发紧俏。记者昨天从中国石油和化学工业协会了解到,近期全国融雪剂需求量又再创新高,而相关生产企业正加班加点赶工,以满足市场需求。
据专家介绍,在除雪方面,城市主要使用机械清理与融雪剂两种方式,前者的除雪速度较慢,在出现大量积雪、亟待恢复交通的城市道路上往往难以迅速见效。相对而言,使用融雪剂的效果却好得多,且更加持久。目前,国内城市中多采用氯化钠和氯化钙融雪剂。
记者从全国大型的氯化钙融雪剂生产商山东海化获悉,该公司从去年11月起的融雪剂订单就不断,而生产线也早早就满负荷运转。去年,该公司的融雪剂年产能可达40万吨,环保型氯化钙融雪剂的产量近21万吨。目前,公司生产任务已排到下月,企业的生产压力非常大。
同在山东的另一家融雪剂厂商——潍坊昌大化工则是全国大型的氯化钠融雪剂生产厂家,其具备每年30万吨的融雪剂生产能力。尽管开足马力,但目前仍难以完全满足客户需求。据公司内部人士反映,从去年11月份起该公司的订单量激增,完成生产任务很吃紧,现在更是加班加点,有的客户想再增加几千吨的订单也难如愿。
作为我国大型的融雪剂生产基地,山东潍坊的融雪剂总产量占到了国内总产量的近60%。
此外,唐山三友集团具备年产15万吨氯化钙融雪剂的生产能力,其融雪剂销售火爆,供不应求,生产线已连续多日满负荷生产。
“尽管融雪剂供不应求主要是这次数十年难遇的寒冬大雪造成的,但也暴露出各地长期对融雪剂供应不足缺乏准备、没有构建融雪剂储备机制的软肋。”山东潍坊昌大化工有关人士指出,如果建立了融雪剂储备机制,一来企业可以根据订单合理安排生产,二来市政部门可以应付突发事故。
由于寒冬和大雪,各地融雪剂需求激增。截止上周,仅北京市就施撒了超过3万吨融雪剂,相当于过去5年来冬季融雪剂使用量的总和。
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