生意社2月1日讯 尽管国际油价连日来持续下跌,截至1月29日收盘时,纽约油价跌至73.6美元,国航、东航依然逆市上调燃油附加费。继东航1月25日上调部分地区燃油附加费后,国航紧跟其后在2月1日起上调部分国际航线的燃油附加费。
据了解,自2月1日(以出票日期为准)起,国航将上调中国大陆始发至俄罗斯航线燃油附加费,标准由每航段每位旅客600元人民币上调至750元人民币。另外,还上调澳门与中国大陆间航线燃油附加费由每航段每位旅客20美元上调至23美元。
与此同时,东航已于今年的1月25日(以出票日期为准)上调了南亚次大陆与中东航线的燃油附加费,中国内地与南亚次大陆各点之间、中国内地与中东各点之间从200元上调至300元。
通常情况下,航空公司上调燃油附加费大多基于国际石油价格的上涨。但目前,国际油价总体呈持续下行之势,航空业两大巨头的上调行为略显有悖常理。
国航、东航对外表示,调高燃油附加费的依据是过去两个多月国际油价总体水平的上升。对此,有业内人士指出,这或是因当初航空公司进油时油价仍处于高位,而国内调价具有一定的滞后性。
业内人士分析,春节向来是需求旺季,选择在此其间调价,对航空公司客流影响并不会很大。此外,随着航空业两大巨头的调价,之后或将有其他航空公司跟风上调燃油税,国际机票价格可能面临全面上涨。
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