生意社2月24日讯 继神华煤制油化工有限公司、神华鄂尔多斯煤制油分公司获得成品油批发经营资格后,伊泰B旗下煤制油公司日前也宣告获得成品油批发经营资格。分析人士对中国证券报表示,这对新型煤化工产业发展意义重大,虽然神华和伊泰的煤制油项目都还未宣告进入商业运营,实际产出也不多,但成品油批发资质的获得意味着煤制油已跨越商业化的政策门槛。
商业化有待时日
根据伊泰B刚发布的2009年年报,公司持股80%的煤制油公司去年累计生产各类油品24,410吨,利用余热的发电装置累计发电1,539万度,年度亏损67.45万元。
伊泰煤制油公司正在进行48万吨/年煤基合成油项目(一期16万吨)的试生产。该项目2009年3月一次开车成功后不久就因装置起火被迫停车,8月20日二次开车正式启动,9月17日产出合格成品油,实现了装置负荷在60%至80%之间的长周期运转。截至2009年底,各装置已稳定运行2500多小时,日平均出油量320多吨,主要产品包括柴油、石脑油和LPG(液化石油气)。
根据亚化咨询提供的数据,神华集团的100万吨煤制油项目如果实现稳定运营并达产后,那么每年可投放到市场的商品量将大约为71万吨柴油、25万吨石脑油和10万吨LPG。
去年12月底,我国煤间接液化自主技术产业化首个项目潞安集团16万吨煤基合成油示范项目正式“出油”,出油装置的主要产品包括柴油、石蜡、石脑油等。
“现在煤制油产出的产品与石化路线产出的产品相比完全一样,品质甚至更高,因此下游用户不会拒绝接受煤制油产品。”亚化咨询人士说。
不会冲击成品油市场
神华和伊泰的煤制油项目目前都还处于试运行阶段,其产品还不能商业销售。获得了成品油批发资质,意味着未来进入商业运营的政策门槛已消除。“虽然神华并未公布其煤制油项目目前的产量,但相信并不大,伊泰的产出量就更少了,所以不会对国内的成品油销售市场造成冲击。”亚化咨询人士说。
有业内人士指出,即使获得了成品油批发资质,煤制油项目也只可能在区域市场上有自己的销售网络,不可能在全国范围内建设销售网络,这些公司肯定在与中石油(12.84,-0.08,-0.62%)、中石化探讨合作的方式。
由于神华煤制油项目尚未投入商业运营,因此尚无法得知其实际成本究竟有多高。乐观的煤化工行业人士认为,在现有的原油价格和国内成品油定价机制之下,煤制油项目如果能大规模投产其利润将是可观的。“毕竟煤价相比油价太便宜了,成品油价格完全可以覆盖煤制油能耗、水耗等诸多成本。”亚化咨询人士说。
2010年,伊泰B将把煤制油项目作为公司产业升级、结构转型和提高发展质量与效益的主攻方向,做好年产16万吨煤制油装置安全稳定运行和效益提升,并研究探索二期商业化放大的规划与报批工作。
据悉,有神华和伊泰两个先例,兖矿、潞安等其他煤制油项目也在积极申请获得成品油批发资质。
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