涨价,涨价。春节刚过,包括山东、广东等地的成品油批发价格,便处于一路向上的状态。
2月23日,在广东茂名市场上,中石化93号国三汽油报价6900元/吨,0#国二柴油6380元/吨,较上日分别上涨20元和30元。
山东地炼厂商也随之提价。同日,山东青岛安邦的汽油报价上涨100元,催化柴油也上涨了50元。而济南长城炼厂更是一天内两次提价,90#汽油先涨到6550元/吨,后来又涨至6600元/吨。
国内成品油集体涨价,同近期国际原油价格反弹不无关系。“WTI油价已经重返80美元/桶,市场对涨价也就有了更多的期待。”一位业内人士表示。
不过,与油价上涨形成鲜明对比的是,市场需求依然疲软。
以柴油为例,从2009年开始,国内柴油消费就已经开始下滑。2009年,全年国内柴油表观消费量为1.3859亿吨,较2008年下滑了0.2%。11年来,这是柴油消费首度出现负增长。2010年1月,柴油消费量进一步下滑,中石油、中石化的柴油销售环比下降了11%。
而与此同时,中石油、中石化的库存数据,却依然居高不下。统计信息显示,1月,中石油、中石化汽油、柴油、煤油的库存再度出现上涨,环比升幅为3%。
在上述业内人士看来,此次涨价更多的是基于“预期”。
在他看来,虽然,2月通常是国内成品油的传统需求淡季,但春节过后,运输业将重新迎来旺季,春耕开始后,农用车用油高峰也将到来。数据显示,2009年2月,汽、柴油表观消费量也曾大幅下降,但3月,由于需求迅速回暖,汽、柴油表观消费量分别环比增长22.2%和11.9%。（来源：21世纪经济报道）
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