生意社4月15日讯 按照铁道部提出的新颖规划,二○一○至二○一二年,新建线投产达二点六万千米,其中客运专线九千二百千米。目前我国铁路规划建设配套用尼龙工程塑料量每千米七吨以上,仅紧固件一项每千米就要用到五千套。高速铁路的快速发展带动了我国尼龙专用料需求量的快速增长。
据悉,国外先进国家在二十世纪七十年代就开始将改性尼龙工程塑料应用在铁路轨道用的紧固件中。历经三十多年使用和验证,改性尼龙工程塑料已经广泛地应用到了轨距块、挡板座和套筒等紧固件中。尼龙用于高速铁路上,可以有效解决机车抖动、噪音大的问题,并能确保轴距稳定,减少维修次数,特别是它具有优良的抗振性,对保障高速铁路机车的平稳运行至关重要。与金属部件比,尼龙部件有质轻、防锈、抗振、抗冲击、长期热稳定性和绝缘性好,而且流动性高、加工性能优异,设计灵活性大,易于实现部件一体化,减少了部件数和组装工序,提高的了安装效率,易维修。
展望2011,我国石化产品市场仍将面临国内产能扩充、海外廉价货源冲击的困境,其中受国外货源冲击大型的当属聚烯烃、甲醇产品,以伊朗和沙特阿拉伯为先导的中东能力激增使该地区占据了世界烯烃及其衍生物生产中心的位置。到2010年,包括新建和扩能在内的全球新增烯烃及其衍生物生产能力的50%将在中东地区。在此行业格局剧变之际,为了促进中伊两国石化产业界的交流,中国石油和化学工业协会、中国化工网携手伊朗商会5月共聚宁波,邀请两国业内资深专家举办“中伊石化产业投资贸易洽谈会”,与您一起共同探讨产能不断扩张下的中伊两国石化产品市场!参会热线0531-62311961 李小姐
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