记者昨日从中石化森美公司获悉，福建省福炼一体化工程配套成品油管道一期工程北线将在5月份正式投入商业运营，而这也是我省首条输油管道。管道启用后，将大型限度降低我省成品油资源供应紧张出现的频率。
据了解，福建炼化一体化管道是中国石化继西南成品油管道、珠三角成品油管道之后建设的又一条沿海成品油管道。一期工程以泉港福炼为中心，分南、北两线建设。其中北线工程南起泉港首站，北至福州兴闽末站，全长160公里，沿途依次经过泉州、莆田、福州，最后穿越闽江，进入福州马尾区的兴闽末站。
此外，南线工程预计今年国庆能建成。该工程长192公里，设计管道输量380万吨/年，起点福炼，途经泉州、厦门，最后进入厦门石湖山油库。
中石化森美公司相关负责人介绍，此前供应福州成品油主要依靠海运等传统方式进行运输，改用管道输送后，炼厂成品罐到沿线各油库成品罐的密闭直接输送，只计管输费。虽然管道建设成本较高，但是应用规模化后，不仅可以大大降低油品损耗，提高输送的安全可靠性，还可以降低运输成本。北线启用后，日大型输送能力可达9000吨，相当于以往450车次的油罐运输车，可以满足福州2000-3000吨的日需求量。
据悉，该项目二期工程还有望与拟建的珠三角二期管道及浙江的甬台温成品油管网连通，将石化系统的沿海各个炼厂与沿海各省市石油公司的配送油库连接起来，可相互调剂资源，畅通油品输送渠道，保证油源的长期稳定供应。（来源：东南快报）
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