8月22日华南燃料油市场评述

　　[华南市场评述8月21日]

　　新加坡规格混调高硫180CST 3850-3890 0 库提价

　　新加坡规格混调高硫180CST 3840-3880 　 　　 0 过驳价

　　华南供船混调高硫180CST 3830-3880 0 到船价

　　俄罗斯M100 4870-4920 0 库提价

　　俄罗斯M100贴水 49-50美元 　　 0 9月中下旬交货

　　新加坡规格混调高硫180CST 3910-3970 0 FOB(远期交货日5-20天)

　　周五(8月21日)华南燃料油市场价格暂稳，渣油出货一般，低硫低金属180CST燃料油表现活跃。基准新加坡规格180CST，华南(黄埔)燃料油库提成交估价3850-3890元/吨，过驳成交估价3840-3880元/吨，均持平。原油昨日收盘微幅上涨，而上海期货结算价和新加坡纸货价格止涨回落，华南当地持货商观望气氛较重，新加坡规格180CST燃料油市场因进口成本高企支撑，暂时守稳，实际成交清淡。黄埔现货交易，买盘最高递价/卖盘最低递价：3650/3850元/吨，买卖价差200元/吨，较周四持平。当地买方表示，终市暂无交易。

　　WTI期货价格昨日收于72.54美元/桶，涨0.12美元，上期所基准11月合约结算价3999元/吨，跌56元。华南地区大部分持货商报价以稳为主，极个别持货商因前期推涨幅度较大而再次回调，个别持货商也因前期上涨不到位而继续低位补涨。据了解，上期所规格高硫180CST燃料油跌幅70元，调和180CST燃料油价格推涨100元。目前调和180CST燃料油成交价均在3800元/吨以上，出货量一般，主要以中间商居多，而低硫低金属180CST燃料油需求比较活跃，几乎是供不应求。主要因为目前电厂对燃料油有一定需求，且要求的品质比较严格，一般以低硫低金属180CST燃料油为主，加之当地低硫低金属180CST近期供船和中间贸易有所增加。受此影响，调和180CST燃料油也受到一定冲击。业者分析，上期所和新加坡规格180CST燃料油价格仍居高位，而市场终端需求欠佳，在高成本支撑下，料后市推涨乏力，180CST燃料油将继续看稳。

　　华南船用油市场：国产混调船用180CST燃料油价格3830-3880元/吨，持平。周末市场表现比较平静，除深圳地区有个别商家报价下调20元/吨外，其他市场整体以稳为主。预计成交价约在3850元/吨左右，甚至更低。某商家表示，近期销售极差，本周几乎没怎么出货，市场需求疲软。价格的波动也只是跟随外盘而调整，但是实际交易不能跟随市场调整。当前市场观望气氛浓厚，业内人士表示，目前市场库存不多，后市价格或将稳中小涨，但是成交价上涨乏力。0#柴油市场维持在原来的水平上，出货困难，目前市场比较混乱，走私油越来越多，进而打击柴油的销售，预计后市价格小幅下挫。

　　广东小炼厂方面，当地市场人士表示，目前华南市场渣油出货一般，一方面因资源充裕，而终端需求较弱影响，另一方面，受低价煤焦油的冲击。据某贸易商透露，中温煤焦油一般价在2900-3000元/吨，而高温煤焦油在2650-2800元/吨，玻璃厂和陶瓷厂更青睐于采用成本价位较低的油品。目前渣油报价均在3500-3600元/吨，成交有50-100的优惠不等，可视具体情况适当优惠。而非标油出货情况也很一般，主要受国标柴油价格下滑拖累。据了解，华南国标柴油实际成交价已在3650-3750元/吨左右。业者分析，受需求疲软拖累，短期内价格上涨不易。

　　主流炼厂，油浆价格稳中看涨。据了解，茂名石化油浆价格已于前日上调150元至3650元/吨，密度1.06。海南炼化油浆3250元/吨，广州石化油浆3300元/吨，北海石化油浆3350元/吨，均持平。

　　到船方面，“谊诚”载约3000吨内贸燃料油已于8月20日抵达黄埔，接货方和来源港不详。8月25日，中燃远邦载约3万吨进口混调燃料油抵达珠海。预计9月初，一船载约6.5万吨日本混调燃料油抵达黄埔，中联油接货。9月6-15日，“Akama”载约3万吨日本混调燃料油，南方石化接货。