生意社9月15日讯 9月15日,受NYMEX原油期货电子盘先涨后跌影响,上海燃料油期货早盘涨跌互现,窄幅震荡,主力合约早盘持仓量、成交量大幅下降。
周二(9月15日),上海期货交易所(SHFE)燃料油期货市场,主力FU0912合约开盘3,955元/吨,早收盘3,938元/吨,较9月14日结算价上涨19元/吨,早盘成交量为10.02万手,持仓量为95,036手。
周二,国内燃料油现货价格继续保持稳定。上海市场,国产调和180CST供船库提主流报价3800元/吨,供岸上主流价格3700元/吨;江苏长江沿线市场,国产混调180CST供船库船提报价3800元/吨,主流对岸上报价3700元/吨
国炼油厂进入秋季检修期,期货市场透明度增加,尽管股市上涨及美元汇率下跌,国际油价持续两个交易日回跌。NYMEX原油期货周二亚洲电子盘先涨后跌。截止北京时间周二11点30分,纽约商品交易所原油10月期货每桶68.79美元,较9月11日下跌0.07美元;交易区间每桶68.61-69.15美元。
科威特国家通讯社近期援引科威特石油大臣谢赫.艾哈迈德.阿卜杜拉.萨巴赫的话报道称,石油输出国组织(欧佩克)海湾地区核心成员国沙特阿拉伯和科威特迄今已完成欧佩克为他们确定的减产目标的98%。萨巴赫称,阿拉伯联合酋长国迄今已完成欧佩克为其确定的减产目标的99%。
中国海关上周五(11日)公布,中国1-8月进口原油同比增长7.4%至1.3亿吨。海关并称,中国1-8月进口成品油2,610万吨,同比减少9.8%。据海关数据计算,中国8月原油进口同比增长25%至1,960万吨或460万桶/日,接近纪录高位。
截至2009年9月9日的一周,新加坡轻质馏份油库存下降81万桶,库存量940.6万桶;新加坡中质馏份油库存增加10.5万桶,库存1410万桶。同期,重质燃料油(渣油)库存减少了38.5桶,库存2010万桶。来自东北亚汽油出口量减少,同时越南和印尼需求强劲,新加坡轻质馏分油库存下降到5月底以来最低水平。地区需求疲软,向欧洲套利受限,新加坡中质馏分油库存小幅增加。新加坡燃料油库存下降16%,因为供应紧缺和船用燃料油需求强劲。轻质馏份油包括汽油和石脑油。中质馏分油包括航空燃料、煤油和柴油。重质燃料油(渣油)包括高含硫和低含硫燃料油、低硫含蜡渣油和直馏常压渣油。渣油不包括沥青。
分析师认为,沪燃料油9月15日早盘窄幅震荡,主力合约成交量、持仓量大幅下降。在经济和基本面没有突破性进展之前,市场似乎认定原油65-75美元为合理价格。燃料油供需稳定,料将跟随原油进入窄幅震荡。
另有分析师认为,上海燃料油期货9月15日早盘受国际油价先涨后跌影响,期价涨跌互现,量仓大减。沪油继续受制于商品市场整体走势影响,短期内难以走出独立行情。轮胎特保案给刚走上恢复之路的经济抹上阴影,对大宗商品带来利空影响。
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