生意社10月13日讯 2009年1-8月中国汽油表观消费量为4464.0万吨，同比增加6.0%。其中，汽油进口量占表观消费量的比例为0.1%，同比减少4.2个百分点，产量占表观消费量同比增加7.6个百分点至105.8%。
今年1-8月国内汽油消费走高，与汽车市场保持良好的产销量密不可分。另外，“汽车摩托车下乡工程”启动使得摩托车销量上升，这同样带动了市场对汽油的需求。据中国汽车工业协会新颖统计，截至2009年8月底，我国机动车保有量为1.8亿辆。其中，汽车(含三轮汽车和低速载货汽车)7千万辆，摩托车9千万辆。从统计情况看，私人轿车保有量增长速度较快。截至8月，私人轿车保有量为2377.4万辆，占轿车总量的81.89%，同比增长31.46%。
另外，汽油产量同比大增也是1-8月份中国汽油表观消费量同比增加的主要原因。今年新定价机制的实施保证炼厂的一定利润，且汽油需求增长而柴油相对萎缩，使得国内炼厂生产汽油积极性提高，因此整个上半年国内汽油平均产出率达到19.87%，高于去年同期的17.71%，其中3月份产出率达到21.15%，接近六年以来的最高纪录21.16%。
由于国内汽油产量同比高增，国内整体供大于求，进口需求疲弱。数据显示，1-8月份汽油进口量仅为4.4万吨，同比减少97.6%，其中有五个月无进口，这使得1-8月份汽油进口量占表观消费量的比例同比减少4.2个百分点。
2009年1-8月中国汽油表观消费量数据表单位：万吨
| 产量 | 进口量 | 出口量 | 表观消费量 | 产量/表观消费量 | 进口量/表观消费量 | |
| 2009年1-8月 | 4722.3 | 4.4 | 262.8 | 4464.0 | 105.8 | 0.1 |
| 2008年1-8月 | 4136.1 | 182.6 | 109.0 | 4209.6 | 98.3 | 4.3 |
| 同比（%） | 14.2 | -97.6 | 141.1 | 6.0 | 7.6 | -4.2 |
