车市淡季已持续了一段时间,原本车商们期盼五一前后的车展能带动、刺激东莞车市迎来一个“小高潮”,从而一举走出困境,然而上周有关部门一条“五一车展停办”的禁令让不少商家被当头泼了盆冷水,车市上半年的彻底平淡似乎将成为不可避免的趋势。
从“车展扎堆”突变“无展可办”
上周末,一条重磅消息从东莞的公安部门传出,出于确保奥运前社会治安考虑,原拟于五一期间在东莞市体育馆、国际会展中心等举办的大型车展均遭否决,东莞市公安局还表示,奥运会结束前,东莞市将暂停审批大型商业活动。
短短几天,车商们的态度迅速发生“巨变”:从抱怨车展太多到为没有车展可参加而心里发慌。据悉,虽然今年五一假期大幅缩水,但因为市场平淡太久,东莞的汽车经销商们对于参加五一车展还是兴致颇高。因此,虽然城区两大主要车展有因为距离太近而互相拆台、效果大打折扣的不利因素,但两个车展事实上的招商情况都还不错,但公安部门的“禁令”一出让上至组织方下至参展方,无不哀叹声一片。不少经销商跟记者表示,“太过突然,完全打乱了原本的计划和方案”。
于是,为了能够大型程度地弥补没有车展的损失,不少经销商已经开始自行联系场地,准备自发地进行外展,而一些准备利用五一车展期间举办新车发布等活动的车商也在极速寻找替代场地,一些平常举办汽车活动较多的场地如沃尔玛、世博广场等成为了抢手的“香饽饽”。
尽管如此,但不少车商表示,大型车展的停办还是会对五一的销售造成难以弥补的影响,毕竟一来大型车展所聚集的人气是自己进行外展所难以匹敌的,再加上时间紧急,要寻找合适的替代方案也并不容易。
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